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盘点厦门最难过斑马线 市民感叹过马路得有人敢“冲锋”

来源:厦门晚报 2015-01-08 16:40 / 海峡都市报电子版

  时间 7点30分

  地点 仙岳路武警支队旁

  有司机主动停车让行

  反被后车按喇叭催促

  仙岳路是快速路,过往车辆的速度都较快。武警支队旁高架桥下有一条斑马线,很多行人走斑马线横穿仙岳路。

  要走过这条斑马线,得先穿过位于高架桥两侧的辅道和高架桥下的车道。记者通行的过程中,耗时最长的一次用了近1分钟,除了公交车,很少有车辆主动让行。

  如果想顺利通过斑马线,得看准时机。由于这条斑马线离红灯不远,高峰时段前方车辆等红灯,后面的车辆便会减速,这时走斑马线就比较容易通过。另外,趁路口红灯,车还没有开动,也可以尽快通过斑马线。

  记者体验斑马线通行时,有一辆大众轿车司机主动减速停车,等候记者通过。然而,跟在他后面的车辆,却按喇叭催促他快走。

  时间 8点30分

  地点 厦禾路美仁宫站旁

  小货车完全不减速

  突然变道“闪开”行人

  美仁宫附近有不少五金店,这条路段上来往的车辆中小货车比较多。记者在斑马线通行时,小货车和大卡车几乎都不让行人,疾驰而过,公交车和私家车情况略好。

  靠近美仁宫站的斑马线旁边有个调头区,靠内侧行驶的车辆速度较慢,外侧车辆有的毫无减速之意。记者走到这条斑马线上,要站在路中间等着车辆先过。有的小货车看到有行人,会突然变道“闪”开行人,由于车速快,车身摇摇晃晃的,令人心惊。

  记者注意到,走这条斑马线的老人很多,他们都是到二市去买菜的,但来往的车辆并不因为行人年纪大而减速。“看这些车跑这么快都害怕,我不知道什么时候过马路更安全。”63岁的林先生说,有时候只能站在路边等着,一直等到车少了才敢踏上斑马线。

  时间 9点30分

  地点 吕岭路蔡塘小学旁

  电动车“冲锋在前”

  行人过街有“掩护”

  在记者体验的三处斑马线中,蔡塘小学门口的斑马线最容易通行,但并不是因为来往车辆主动让行,而是由于电动车太多迫使机动车不得不减速。

  相比行人来说,电动车通过这条斑马线往往“冲锋在前”。大部分情况下,总有一辆电动车抓住机会冲上斑马线,行驶到斑马线前的车辆不得不停下来,行人们则抓住机会匆匆走过斑马线。

  “过马路跟打仗似的,你要是不敢冲过去把车给逼停了,不知道什么时候才能过得去。”行人吴女士说。不过,记者看见过往的车辆中有大货车甚至工程车辆,如果司机没有斑马线前减速的意识,遇到行人“冲锋”时刹车不及,很可能造成事故。

  【案例】

  司机未让行,两人死在斑马线上

  据警方统计,去年我市交通事故死亡人数为152人,其中路面行人死亡人数为49人,约占总数的32%。有两起发生在斑马线上的血案,都是由于肇事司机遇到行人过马路时没有让行导致的。

  货车超载还超速

  斑马线上撞死老人

  37岁的杨某是广西人,是厦门欣鹭乐机械设备有限公司漳州分公司的驾驶员。去年10月7日10点,杨某驾驶满载混凝土的重型货车,沿海沧马青路往漳州方向行驶。行经海沧古楼村路口时,撞上了由北往南横穿道路的李某,61岁的李某当场死亡。

  警方调查认定,李某通过人行横道时,杨某未及时停车让行,导致惨剧发生。同时,杨某驾驶的货车还存在超载、超速等违法行为。

  斑马线前不减速

  致老人死亡负刑责

  去年,26岁的黄某驾驶一辆闽C牌照的小轿车,沿杏林西路由西往东行驶在快速车道上,在厦门电厂路段撞倒了正在通过人行横道的冯某,69岁的冯某送医院后抢救无效死亡。

  杏林西路厦门电厂路段为东西走向,中心有双黄线和隔离护栏,机动车道两侧各有一条非机动车道,事故路段有一条南北向的人行横道。警方调查认定,黄某驾车行经人行横道时未减速、未让行致事故发生,依法追究其刑事责任并吊销其机动车驾驶证。(记者 赖贵旺)

  【来自5589999的声音】

  公交车出租车做得最差

  希望有关部门拿出措施

  18:10 阎先生:我觉得该道歉的不仅是那个司机,厦门要好好向这位杭州游客道歉。我也是马拉松爱好者,去杭州跑马拉松也有五六次了。在杭州过斑马线,真的是令我印象非常深刻。公交车、私家车要经过斑马线的时候,远远地就停在那边让行人先过,公交车做得比私家车还好。厦门恰恰相反,公交车和出租车做得是最差的。厦门有一些政府机关的公务车辆做得比较好,其次是私家车。这个问题确实要呼吁一下,希望交通管理部门能拿出措施。我举个例子,鹭江道国际银行大厦门口的这个斑马线,车流量相当大,白天基本上都有协警,他会为行人拦住车子,让行人先过马路,那个斑马线就非常好过。

  司机右转的时候

  能不能把速度放慢

  19:48 洪先生:我看你们今天登了斑马线让行的事情,这个讨论非常好。现在厦门这方面做得很不好,主要是两个方面,一个就是有的斑马线没有红绿灯,汽车开得很快,行人走过去都是战战兢兢的;还有一种虽然有红绿灯,但是车辆可以右转,行人要过马路还是很危险。司机右转的时候,能不能把速度放慢?

  设施很好但不合理

  斑马线太多怎么开车

  17:01 李先生:我刚刚在看厦门晚报讲斑马线的事情,想提一个意见。让是肯定要让,必须要让,但是斑马线设置不合理要怎么让?你看看整个莲前大道,一个斑马线跟红绿灯那么近,两个红绿灯中间几个斑马线,车子要一直停。这一点希望交警去看一下,确实是这样子,设施是很好,但是不合理,非常不合理,希望改正。(李淑琳 许雅真 黄翰整理)

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