环岛路建自行车专用道靠海一侧辅道内划线停车位已清除

来源:海西晨报 2014-12-03 10:10 / 海峡都市报电子版

　　昨日，环岛路整治进入第二天，思明区相关部门再次行动，查扣了观光自行车260部、沙滩摩托车14部、水上自行车4部以及一些占道经营物品。

一到周末和节假日，环岛路靠海一侧的辅道上就停满了机动车。

　　逛环岛路的时候稍加留心，您就会发现，从白城到会展的辅道上标有黄色标线，每隔一段距离，辅道的路面就会有一个黄色的自行车标识，这就是环岛路上自行车专用车道。记者从有关部门了解到，再过不久，环岛路辅道将全线封闭，自行车专用道将不再“名存实亡 ”。

[现状]

　　机动车走辅道成习惯

　　从白城到音乐广场的靠海一侧辅道上，机动车和自行车共用的现象尤其严重。不少机动车停放在辅道上，也有不少机动车在辅道通行，与身边的自行车擦肩而过，特别危险。

　　因音乐广场往白石炮台方向的辅道上，设置了石墩，机动车进不去，自行车道才真正实现了专用，可是只要过了情人桥，机动车又可以进入辅道了。

　　此外，在环岛路上，从情人桥往会展方向也有一段真正的自行车专用道。过了亚洲海湾大酒店，因路段路面较窄，仅有自行车能通行，一旦越过此处，路面变宽，便又有机动车驶入。

　　环岛路靠海一侧聚集了不少景点、商店、餐厅、酒家等，在珍珠湾一带还有住宅楼，很多机动车都会就地停放。

　　其实，在珍珠湾一带建有不少收费停车场，但是不少车主还是习惯将车停在不收费的辅道上。在其他路段，也有不少收费停车场，但一到节假日，环岛路的停车位供不应求，车主也只能将车停在辅道上。

[未来]

　　自行车道将全线封闭

　　滨海街道负责人介绍说，目前，环岛路沿线靠海一侧辅道内的划线停车位已经全面清除。机动车车主要停车，就得停到靠山一侧，或是靠海沿线的专用停车场内。

　　“以后，自行车道就只能让自行车通行，仅留出停车场的出入口供机动车通行。”该负责人介绍，这样一来，自行车与机动车混行的情况将得到极大的改善。

　　与此同时，靠海一侧辅道的停车位取消后，思明区还将在靠海沿线的景区附近增设一些停车场，让环岛路的配套更为完善。

　　同样，思明区政府还将统一规划更多的配套设施，例如：配备移动油烟收集功能的烧烤点，让游客、市民可以在该处享受美食；在会展和珍珠湾附近设立两个具有管理中心、游客服务中心、售卖点、饮食点、治安消防点、医疗急救点、公厕、淋浴及休息功能的游客驿站等。

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