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轮渡码头“拉客仔”扎堆 谎称东渡、嵩屿船票紧张

来源:海西导报 2014-11-05 16:09 / 海峡都市报电子版

观察

轮渡码头缺一个“余票显示屏”

  陈小姐昨日在轮渡码头,被“拉客仔”坑骗上了一艘小木船。陈小姐说,小木船里头很潮湿,“空间不大,挺颠簸,不好坐”。

  陈小姐说,她第一次来厦门。之前,对于厦鼓航线调整,陈小姐已经做了功课。但是,她还是搞蒙了。“到了轮渡码头之后,才知道游客要去东渡坐船,把两个地方给搞混了。”陈小姐说,在轮渡,看不到东渡码头船票剩余的情况,所以,为了避免来回奔波,只好听由拉客仔“渡船票源紧张”的说辞,转而乘坐小木船。

  被拉客仔坑骗上鼓浪屿的游客,多数是第一次到厦门,或者对航线调整信息了解不全。此外,在轮渡码头,对东渡、嵩屿情况的不了解,也容易被坑骗。

  导报记者注意到,在轮渡码头有一面液晶屏,高挂在墙上。这个液晶屏,主要滚动一些小心“黑导游”之类的提醒。但是,轮渡码头并没有外地游客如何坐船的提示,液晶屏上,也没有滚动提示东渡邮轮码头、嵩屿码头航班、余票的情况。

  如果这面液晶屏能够滚动提示东渡、嵩屿码头的航班、余票情况,就能及时给外地游客提供参考信息,解决游客信息匮乏的情况,那么,游客就不容易被坑骗。

声音

整治小木船不能手软

  在厦鼓航线调整后,轮渡码头不堵、东渡渡船舒适、鼓浪屿也“减负”了。航线的调整,让渡船也成为海上一道独特风景线。

  但一些小木船又打了回马枪,做起拉客生意。

  家住鼓浪屿的林先生说,小木船往返厦鼓之间,十分危险。“风力大的时候,小木船在海面上起伏大,游客坐上去挺危险。”

  他说,小木船属于非法营运,在船只安全性能、是否超载等方面,都难以管控。“所以,整治小木船不能手软,相关部门要大力整治。”“净化码头的小木船,既能保证游客安全,也能给美丽厦门加分。”林先生说。

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