品牌门店内摆放着部分打折自行车。
曾经一车难求的热门自行车车型,如今在不少门店挂上了打折的招牌。近段时间,有市民发现自行车市场正刮起一阵“降价风”,从入门款到高端碳纤维车型,多个品牌纷纷加入促销阵营。折扣力度怎么样?车友们对此有何看法?连日来,记者走访观察。
【门店】
碳纤维车型折扣力度大
优惠主要为吸引新手入门
五缘湾附近的一家品牌自行车门店内,促销氛围浓厚。记者现场了解到,碳纤维车型是折扣主力,其中一款轻量碳纤维车型从82800元直降至71800元;另有多款车型优惠幅度从几百元到上万元不等。“现在自行车行情不好,库存压力大,只能靠折扣走量。”店员小李告诉记者,去年这个时候热门车型还需要预订,今年不少车型都有现货。
在仙岳路附近的一家品牌自行车店,记者看到店内摆着公路车、山地车等不同车型的自行车。据店员介绍,目前有一款公路车参与直降1000元的活动,原价8998元的车型现价7998元;另一款公路车则推出“骑满100公里返1000元”的活动,相当于从10980元降至9980元。
在五缘湾附近的另一家品牌自行车门店内,记者了解到专业款车型依旧维持原价,折扣主要集中在入门公路车系列。店员小周告诉记者,高端专业款受众稳定,优惠主要是为了吸引新手入门。
【骑友】
有人心疼“买早了”
有人想趁降价更新装备
“我年初入手了一辆闪电的入门款,当时花了2万余元,现在同款直接降了3000元。”骑友陈先生告诉记者,身边有不少骑友都在吐槽“买早了”。
也有骑友瞄准降价时机“抄底”。资深骑友郑先生最近入手了一辆崔克折扣款碳纤维车,“比平时便宜了8000元左右,这个价格确实很诱人。”他认为,对于有升级需求的骑友来说,此时入手性价比更高。
“降价对我们准备换车的人来说其实是好事。”已经有8年车龄的林女士告诉记者,她身边几个同样准备换车的朋友,最近都在关注各大品牌的优惠信息,打算趁降价“更新装备”。
声音
专业人士建议理性选择产品
厦门市自行车运动协会会长林金铉认为,由于前两年部分自行车零部件依赖进口,加上国外生产力不足,导致配件价格上涨,出现车辆涨价问题。今年以来,不少商家找到替代品,如国产的碳纤维车架等,国内厂家也加大生产力度,让自行车的制造成本有所下降。
对于当下市场促销行为,林金铉建议消费者可选择国产品牌的自行车,因为当前国产车辆的制作工艺有了很大进步,能为消费者带来更好的体验,此外,要理性消费,选择性价比更高的产品。
(文/图 厦门日报记者 薛尧 实习生 李慧)
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