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厦门翔安国际机场制冷站完成机电安装

来源:厦门日报 2025-07-01 16:32 /

  昨日,厦门翔安国际机场制冷站工艺管道及设备顺利完成安装,具备全面调试条件,预计7月底进入航站楼、交通中心等机场主体建筑的供冷联合调试工作,10月初实现供冷。

  作为机场能源中心功能重要组成部分,制冷站承担着T1航站楼、交通中心及停车楼等区域的集中供冷,并同步预留T2航站楼供冷设备安装所需条件。项目建成投用后,总供冷建筑面积达65万平方米,通过高效机房群控优化策略,节能效益显著,全年可节约电量1060万千瓦时,相当于减少使用1300吨标准煤,减少二氧化碳排放约7000余吨。

  走进制冷站位于地下一层的机房,这里是翔安国际机场所有空调设备的冷源供给站,未来实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,可在短时间内将水冷却至5℃。工人们身着反光背心围在各冷水机组前施放电缆,为项目全面调试做最后的通电准备。

  未来,翔安国际机场如何开启“制冷模式”?据中建八局介绍,在冷水机组的运转下,冷却后的低温水通过管网,输送至三个水蓄冷罐储存起来,低温水则通过动力水泵输送至末端空调。值得一提的是,冷水机组在晚上用电低谷段进行制冷,白天则用蓄冷罐储存低温水供冷,既缓解供电压力,又降低能耗。这得益于项目团队应用多个高效机房群控优化策略——将冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机作为一个整体进行协同优化控制,在有效保障翔安国际机场制冷系统平稳高效运行的同时,为旅客提供舒适宜人的室内环境。

  据悉,厦门全年供冷时长可达9个月,未来厦门翔安国际机场用冷量大且需求稳定,机场制冷站工艺系统按照高效机房标准建设,可满足机场高品质的供能需求并达到节能标准。与常规机房空调系统综合能效3.5相比,制冷站的高效机房全年综合能效可达5.0以上,能效水平居国内先进水平。

  (厦门日报 记者 蔡绵绵 通讯员 叶舒扬 陈懿萱 李颖智)

原标题:厦门翔安国际机场制冷站完成机电安装
责任编辑:方迪
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