3月9日下午,厦金大桥(厦门段)项目控制性工程刘五店航道桥(悬索桥)西主塔承台钢套箱精准安装落位,为后续主塔承台施工、塔柱爬升奠定坚实基础。
据施工单位中交二航局厦金大桥(厦门段)A1标项目负责人晏彪介绍,该钢套箱为哑铃型双壁钢套箱结构,高11.7米、长105.8米、宽47米,重4225吨,是目前国内最重的跨海大桥永久双壁防撞钢套箱。作为桥梁永久防撞设施,钢套箱如同“钢铁巨盾”,能有效缓冲船舶等水上交通工具对桥墩的意外撞击,提高桥梁结构耐久性。
该钢套箱采用5500吨级吊装能力起重船“二航卓越”进行整体吊装,不仅大幅优化了施工流程,减少了海上作业环节,还有效降低了拼装误差及安全风险,仅用3个小时就完成吊装工作。
福建日报林梓健 艾存博 彭仕洲 摄影报道
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