停线收费车位一位难求
在同一区域出现的两名收费人员
厦门市从7月1日开始实行停车位收费制度以来,已有两个多月时间。但是针对停车与收费之间的问题还是存在。车主与收费员之间的关注的焦点从最初的为何收费,如何收费转变为收费多少,几小时收费,一天最高收费等问题。
一天最高收费35元,车主日间停车需留意时间
早上上班停车,下午下班回家,停车一天的收费可能将近20元。市民就此质疑收费路边收费停车的合理性。记者就此事询问了几位停车收费的工作人员,他们告诉记者,路边收费除了按次数收费外,还有计时收费标准。举例,一辆车从早上八点三十分停靠在划线区域内,前两小时收费5元,超过时间将以小时计价加收费用,一天之内单辆车最高的收费上限为35元。如车辆在未满两小时内离开后又重新进入该停车位,则重新收取停车费而停靠时间清零重新以两小时为限。
收费员“游击作战”,收费区域易重复
一车主在江头北路一划线区域内停车,附近同时出现两位收费员。车主最终只将停车费交由一位收费人员。记者发现,类似同一区域出现两位收费员的情况并不罕见。有时车主在一停车线停车后将收费小票丢失,再取车时遇到另一收费人员,容易造成纠纷。且记者向收费工作人员了解到,目前他们(收费人员)还未有固定收费路段,只笼统划分收费区域,每隔一段时间收费员就会重新“调整”收费区域。
一夜停车,车费是否暴涨?包月办卡目前暂不实行。
针对市民担心的,夜晚停车,早上是否会有重复收费的疑惑。收费人员告诉记者,目前的政策是傍晚停车至段至早上八点十分,这段“休息时间”属于免费时段。举例,一车主在下午五点半下班后将车停靠收费划线区,缴费5元至第二天在8:10分离开,则只收取5元,如果超过8:10将继续按照5元标准收费。
记者还就市民关心的,停车包月办卡问题进行了了询问。收费人员告诉记者,目前鉴于停放车辆不固定以及收费人员机动调岗问题,暂时没有停车月卡服务。
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