闽南网8月16日讯 厦门仙岳路通车后,不但没有很好地改变交通路况,一些匝道口反而成为高峰时段的“易堵点”。记者从厦门市交警支队获悉,为缓解拥堵现状,昨日,仙岳路的配套交通智能化系统,正式开工建设。
去年10月,厦门仙岳路全线通车,乐坏了有车一族,但好景不长——由于仙岳路一些公交站点附近车流量的增大,临近的匝道口反而成为高峰时段的“易堵点”。每次公交车一停靠,后面的车辆就经常被堵,且因路口没有指示灯,高峰时段的现场交通就乱成一团。
为了提升通行效率,保障仙岳路特别是高架桥的交通安全、有序和畅通,仙岳路的交通智能化工程昨日正式开工建设,预计在今年10月建成并投入使用。厦门市交警支队科技处林祥兴处长说,仙岳路是厦门横贯东西的主干道,在城市路网中起着很重要的作用,把仙岳路建成交通智能化路段,将可以为厦门其他道路起到示范作用。
仙岳路的智能交通系统具有诸多科技亮点,比如视频监控全程覆盖、高空视频全景展示、交通拥堵自动检测、匝道控制智能管理等。但最吸引人的,还要数匝道控制智能管理——高峰时段,当驾驶员要驶上仙岳路时,匝道路口的LED屏幕就会显示仙岳路是畅通或堵车,从而提醒绕行。据了解,本项科技是通过判断上游车流量的多少,来推算是否会出现堵车情况。
另据技术人员介绍,仙岳路的智能交通工程建成以后,市民可以在手机安装上软件,通过手机屏幕实时查看仙岳路及海沧大桥等道路的交通视频。届时,大家就可以根据道路交通状况,及时避开拥堵了。
据仙岳路交通智能化系统承建方北京某信息技术有限公司的潘先生说,仙岳路作为厦门首条智能化交通道路建成后,将成为继北京、上海之后的第三个运用智能交通系统的城市。(海峡都市报闽南版见习记者 陈志坚 通讯员 刘建设)
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