在分流医生车辆的同时,也引导社会车辆停往周边
据厦门晚报报道 厦门大学附属第一医院儿科主任吴医生是个有车族,不过,每天他都一大早踩着自行车到医院,风雨无阻。据了解,第一医院拥有私家车的医生,住家离医院不太远的都回归了“低碳生活”,实在太远的,就让爱人当“专职司机”接送。
他们这么做,并不是舍不得开车,而是为了把医院的停车位让给来看病的患者。
副院长发短信
倡议职工让车位
第一医院停车难由来已久,全院停车位满打满算只有400来个。随着同城化的推进,来就诊的外地患者不断增加,原本有限的停车位更加捉襟见肘。石泉路及镇海路的常年拥堵也常遭人诟病。
去年,为方便患者停车,第一医院考虑把地下停车库腾出来给患者,副院长和其他院领导特地给职工发短信,倡议让出车位。为鼓励本院职工上下班不开车,院方增开了3条线路共5班班车,在各个集中居住区停靠。同时,取消了职工在院内停车的优惠,如果想在医院的停车位停车,就必须与来看病的患者一样交停车费。
租下中华城300个车位
医院个人各付一半租金
医生把车位让出来了,确实需要开车上班的怎么办?院方与中华城协商后,中华城同意在商场配套的1000个车位中,划出300个供第一医院职工使用,直到医院的停车楼建成。
中华城提供的车位要付租金,医院给每名停车的职工补贴150元、职工自缴150元解决。
车位让给患者,停车仍然紧张。为缓解院内停车难,第一医院煞费苦心。医院基建部负责人告诉记者,院方大力推进全预约门诊,尽量减少患者就诊等待时间,一定程度上缓解了车位压力。另外,午间门诊的开辟避开了高峰期,分散人流量,提高了车位的有效利用率。院方还理顺了院内道路,形成内循环,以减少车辆滞留。
医生停车在院外
步行10分钟上班
把车停到中华城,医生还必须步行一段路到医院上班。记者体验了这段路,发现步行时间约10分钟。
昨日下了场大雨,记者走出中华城的地下车库,路面积水带来诸多不便,记者趟着水往医院走。
记者通过地下通道或斑马线,穿过车流如织的镇海路,到达门诊大厅耗时约10分钟。每天,把车停在中华城的医生,至少要预留十来分钟的步行时间。
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上古街停车楼
明年可供798车位
第一医院门前的上古街公共停车楼正在施工,停车楼地基已经基本打好。据了解,该工程总投资约2亿元,占地面积27057.01平方米,共15层,采用钢筋混凝土钢架结构,为全自动机械式垂直升降类停车模式。停车楼预计将于2013年底投用,可提供798个车位。(文/图 记者 苏奇 实习生 黄紫虹 通讯员 高树灼)
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