手机“飞行模式”能上天？专业人士：有安全隐患

来源:海峡导报 2012-06-13 08:43 / 海峡都市报电子版

20120613072356751

　　据海峡导报报道数字化的今天，智能手机大行其道。而打开智能手机，我们都发现其中设有一个“飞行模式”。因此不少人在飞机上没有关机，而是打开“飞行模式”继续玩手机，却遭到空务员的劝阻。那么，在飞机上，手机究竟能不能使用“飞行模式”？商家是否有误导消费者之嫌？

记者试验：全无信号

　　记者昨日走访了岛内多家手机卖场，发现几乎所有智能手机都设置了“飞行模式”的功能。飞行模式又叫航空模式、航班模式，是指关闭手机SIM卡通信功能，手机与基站没有联系，从而避免产生打电话发短信时出现的信号交流。

　　记者以苹果手机做试验，开启“飞行模式”后，拨打任何号码都显示：您必须先停用飞行模式才能拨打电话，甚至连110、120等国内求救电话和112国际求救电话都不能连接上。

专业人士：有安全隐患

　　厦航的赵闻升机长告诉记者，目前手机的“飞行模式”还没被民航局和国内的航空公司所认可，乘客在乘坐飞机时使用“飞行模式”而不关闭手机，仍属违规行为，可能面临罚款，严重的还会被处以行政拘留。

　　赵机长表示，从关闭舱门到落地开启舱门的期间都必须关闭手机电源。只要手机处于开机状态，就会产生无线电信号、电磁波或辐射，都有可能影响飞机安全。“虽然从理论上、技术上来说，可以认为一两部手机使用‘飞行模式’，在飞行过程中产生的干扰很微弱，但目前民航局尚未对任何一款手机‘飞行模式’的安全性进行认证，所以为保险起见，禁止使用是有必要的。如果大家都认为它很安全，而整架飞机上100多号人都使用‘飞行模式’，那影响也还是挺大的。”

手机商家：宣传噱头

　　记者咨询了卖场多个手机品牌的销售人员，他们均表示，飞行模式其实就是离线模式，可切断无线网络功能，此时，手机不存在信号，所以可以使用手机除通讯外的其他功能。而且，使用飞行模式也最省电。

　　既然坐飞机不能用“飞行模式”，为什么商家还要标称手机有“飞行模式”呢？手机卖场一位不愿透露姓名的工作人员透露，这是商家为了吸引消费者，直接将“离线模式”包装成“飞行模式”来宣传。（记者叶鹏/文陈巧思/图）

点击进入闽南网论坛>>