明年上半年,同集路将现双向十车道(效果图)
据海峡导报报道 记者昨日从厦门市公路局获悉,备受关注的同集路(银湖中路至印斗路段)改造工程将于6月底动工。全线新增8座人行天桥,20处港湾式公交车站。
改造路段全长约17.2km
同集路(银湖中路至印斗路段)为省道206线的重要组成部分,日交通量大,由于原有非机动车道全线未贯通且难以满足规范要求,实际只有主线双向六车道具备道路通行能力,已不能满足现在的交通需求。同时,同集路经济带作为厦门市重点发展的五大产业区之一,沿线现有的开发区众多,交通秩序较为复杂。
为此,厦门市人大提出了“尽快实施同集路改造工程”的提案,市政府十分重视,及时启动同集路(银湖中路至印斗路段)改造工程前期工作。
该工程改造起点为银湖中路,终点为印斗路,横跨集美区和同安区,全长约17.2km。其中同安区段约7.4公里,计划于6月底开工建设;集美区段约9.8公里,计划于8月份开工建设,整个项目预计明年上半年建成投入使用。
沿线新增8座人行天桥
本次改造主要从改善现有交通状况、完善道路基础设施两方面入手。一是主车道加铺沥青路面,辅道拓宽,道路横断面从双向六车道调增为双向十车道,提高道路通行能力。二是采取增设辅道、港湾式公交车站、人行天桥等便民措施,方便周边群众的出行。
全线在人行交通流量较大的路段新增城南汽车站、蔡店(孤单厝)、禹洲大学城(现代汽车城)、后郑、东安(TDK)、叶厝、霞梧、孙厝8座人行天桥;在辅道设置港湾式公交车站20处;沿线路灯、绿化、非机动车道也将相应进行提升改造,并增加必要管线、完善交通指引、监控及提升智能化交通设施。
值得注意的是,为减少施工期间进行的路面加铺、杆线迁移、苗木迁移等工作对周边居民的干扰和影响车辆的正常通行,最低程度减少社会影响,将进行适当的交通管制。公路部门相关负责人表示,届时会提前告知。
目前,市公路局和代建单位百城建设投资有限公司正积极与交通管理部门对接,确定施工期间交通组织设计方案和交通管制通告。(记者詹文通讯员邱云峰苏小恬)
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