1月4日12时许，仙岳路嘉禾路路口有行人闯红灯。

　　吕岭路嘉莲路路口。

　　行人横跨护栏后再横穿道路 。

　　今年1月1日，《厦门经济特区道路交通安全若干规定》正式施行，其中就规定了行人违反交通信号灯指示通行将被罚款100元。然而，由于种种原因，交警部门尚未开出新规施行以来此类违法行为处罚的“第一单”。其实，处罚并不是目的，让市民能做到文明通过斑马线才是最终目的。

　　今年1月1日起，《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案（以下简称《修正案》）正式施行。《修正案》里对行人严重妨碍交通安全的违法行为做了处罚规定，其中就包括斑马线上闯红灯的违法行为。

　　昨天，记者兵分多路，蹲点岛内部分路段直击“新规下的斑马线”，发现还是有不少市民在斑马线上闯红灯。而新规施行以来，截至昨天，厦门市交警部门尚未开出对此类违法行为处罚的“第一单”。

　　交通专家吴亚章呼吁，相关部门要加强宣传教育和执法行动。

　　11时40分

　　江头东路与吕岭路交界处

　　家长带着孩子“抢”绿灯

　　昨天11点40分左右，记者来到江头东路与吕岭路交界处，此时正是放学时间，路上的学生和家长较多。

　　现场，多数学生在家长的带领下，能自觉遵守交通规则，等到绿灯亮起时才通过斑马线。但有个别家长见绿灯即将转为红灯时，拉着孩子的手一路小跑地冲过马路，后面的部分家长见状，也跟着跑过去。

　　13时

　　嘉莲路与吕岭路交界处

　　“十八般招式”过斑马线

　　昨天13点许，记者来到嘉莲路与吕岭路交界的十字路口。记者在现场看到，斑马线上的红灯亮起时，有市民直接闯过去，而且还边闯边玩手机；有市民边接听电话边闯红灯，期间也不左右观察有无车辆驶来；还有市民直接从十字路口正中间穿过，或者骑着电动车肆意横穿斑马线……

　　有的市民眼见红灯亮起，还打算硬闯，走出3米后，发现车辆较多，只好退回到人行道上，等待车辆较少，再闯过马路。

　　13时40分

　　吕厝转盘

　　行人跟着电动车闯红灯

　　昨天13点40分左右，记者来到吕厝转盘一带。记者大致数了一下，10分钟内约有75辆电动车、63名行人（不包括电动车驾驶员）闯红灯过斑马线。

　　记者在现场看到，虽然是红灯，但有电动车司机看到没有机动车驶过斑马线时，加大马力冲了出去，在一旁等待的四五辆电动车也突然一窝蜂地冲了出去。站在电动车后的行人，看到电动车已经闯出去，也跟着走过去。

　　14时10分

　　嘉禾路仙岳路口公交站

　　发现车流少便横跨护栏

　　昨天14点10分左右，记者来到嘉禾路仙岳路口公交站一带。此时，一男子先站在马路旁张望一下，发现此时车流少，便快速跑向道路中间的护栏，把手上两大袋物品箱“翻过”护栏，然后两腿一跨，也翻过了护栏，随后再快步横穿过马路。

　　“这样走省时又少走路，要走斑马线还要来回走四五百米，翻护栏只要小心点就没事了。”这名男子解释。记者蹲点5分钟左右发现，共有7人在该地方横跨护栏。

　　勿让新规再陷尴尬境地

　　交通专家吴亚章表示，《修正案》施行前，对行人在斑马线上闯红灯的行为，规定是罚款10元，但现实生活中基本上没有处罚过闯红灯的人。

　　“条例摆在那里，没有处罚就没有威慑力，导致不少市民没有斑马线上不闯红灯的意识。”吴亚章说。他认为，如果要让该规定深入人心，在本次《修正案》正式施行后，相关部门就应该组织警力，在一些重点路段和路口的重点时段，开展执法行动，或者劝导在斑马线上闯红灯的行人要文明过斑马线。“如果开头没做好，今后很容易又会陷入‘法规摆在那，但执行不了’的尴尬境地。”（记者 陈小斌）

　　下一步将加强宣传教育和执法

　　今年1月1日正式开始实行的《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案（以下简称：《修正案》）中规定，如果行人违反交通信号灯指示通行、行人跨越道路隔离设施的行为，将被罚款100元。

　　《修正案》已开始实行4天，昨天，记者从厦门市交警支队了解到，因为种种原因，截至昨天17点，厦门还未开出此类违法行为的“第一单”。同时也明确表示，下一步将加强宣传教育和执法，确保斑马线安全和交通有序。

　　据介绍，根据《修正案》，行人发生该违法行为被查后，将由交警现场开具简易程序处罚决定书，当事人可现场或到银行缴纳罚款；当事人在15天内未缴纳罚款，按每天3%加处罚款，加处罚款最多不超过原罚款金额；当事人被处罚后拒不缴纳罚款的，将不能办理任何机动车驾驶证有关业务；当事人现场拒不提供其身份信息，执法民警可依据相关法规将其带回公安机关继续盘问。