西安“车不让人”将“抄告”：值得借鉴还是有所不妥？

来源:篮球比分直播：晚报 2017-11-13 19:21 /

　　近日，西安市文明办联合多部门，实施“车不让人”交通违法行为“抄告制度”。定期将全市机关公务员私家车以及所有公务车、公交车、出租车，在斑马线前不礼让行人违法行为抄告到违法当事人所在单位，并督促相关单位进行批评教育或内部处罚。此举是值得借鉴还是有所不妥？在人车路权矛盾日益凸显的当下，如何让每个公民都学会更好地去敬畏生命、尊重他人？

　　釜底抽薪治标治本

　　秋泉：“违法抄告单位”看似于法无据或有悖依法行政，但细深思之下，却也觉得合情合理。因为人的不良行为若缺乏有效的外部监督，就会放大人性之恶，终将酿成不可收拾的局面。斑马线上无小事，只要有利于减少交通事故，无论是何种处罚措施，都值得整个社会的肯定与点赞！

　　泥河清心：治理司机交通违法行为，不只是交管部门一家之事。一纸“抄告”激活了用人单位的管理教育责任，能够形成遏制交通违法行为的合力。依法处置斑马线前“车不让人”的违章行为，并与违法人员所属单位的行政管理教育相结合，无形中延伸了普法教育的触角，增强了用人单位的管理意识，值得称道。

　　孤灯下亮：在部分人的旧观念中，违反交通法规并不是什么大问题。将交通违法行为抄告单位，有助于改变少数人法律意识淡薄的现状，倒逼其遵法守法，从而提升全民的法律意识。在执法部门法律处罚和单位纪律处分的双重压力之下，方能让每个人都对违法行为不抱侥幸心理。只有时时处处对法律心存敬畏，社会才能涵养出普遍的法治精神来。

　　牵涉面广耗费资源

　　夏季2001：车不让人就抄告当事人单位的做法，总觉有点孩子做错事被告知家长的意味。路上的司机都是能为自己行为负责的成年人，谁违法谁担责，电子警察抓拍、交警开罚单处罚即可，与其花费大量人力和时间成本来告知当事人单位，还不如将精力用在正面宣传引导上，虽然监督不能少，但培养司机自觉自律的文明交通意识更为关键。

　　云盅慢步：“车不让人”确实带来了诸多交通安全隐患，也导致了不少悲剧的发生，的确该对其出拳亮剑，但抄告制度让单位来帮助纠正错误，浪费时间、人力及行政资源，不该是法治社会应有的姿态。“车让人”之所以难成驾驶人员的自觉行为，归根结底还在于制度执行乏力，导致诸多驾驶人员心存侥幸心理。

　　人在你的江湖：抄告制度，就像小时候我们在课堂违反纪律，老师除了处罚还通知家长。这样做看似增加了处罚力度，其实效果很一般。试想，有哪个家长不疼爱自己的孩子，就算单位真的另行处罚，他们的鞭子应也是“高高举起，轻轻放下”。所以，违法抄告单位恐怕只是走走过场多此一举罢了。

　　多措并举共管共治

　　万里箐空：要使得“车让人”蔚然成风，其实不折不扣将法律法规落到实处，完善监控抓拍设施，让每一起“车不让人”的违法行为都受到相应的惩处，并打消驾驶人的侥幸心理，“车让人”的文明之举自然也就水到渠成了。

　　刘运喜：对交通违法行为只要交警部门依法办事，做到严格执法、处罚到位就行了。要想真正对交通违法行为人形成有力震慑，不如将违法行为人的违法情节在媒体上公开曝光，借助舆论的力量纠偏则更直接也更有效，也才能使驾驶人意识到交通违法行为的严重性。

　　北宁老头儿：违法抄告单位要想掷地有声、落到实处，必须要交管、用人单位和监管督查部门三方联合发力，若有一方掉链子，就会失去惩处效力最后功亏一篑。其实，要想彻底解决“车不让人”的交通违法行为，关键还是应该让法律祭出重拳，并借助路面监控系统对违规者进行抓拍，辅之以社会舆论的正向引导，方能标本兼治。（本期主持：周培尧）

原标题：抄告□本期主持：周培尧

责任编辑：纪玮维