滇缅路上的永春人：刘贝锦刘瑞齐颜世国蔡汉良林广怀

来源:闽南网 2016-07-05 15:56 / 海峡都市报电子版

　　那些年，滇缅路上的永春人（下）

　　□记者梁白瑜

　　“‘华侨青年义勇队’是祖国政府对我们青年机工回国服务的称呼，我们必须名副其实,矢忠矢勇，埋头苦干为八百万华侨争体面，为国家民族争生路。”这是1939年南侨总会公布的十条《机工回国服务信约》中的第七条。

　　遵守信约，奔走在滇缅路上“为国家民族争生路”的3000多名南侨赤子们，每个人都有一个动人的故事。本文讲讲永春籍机工刘贝锦、刘瑞齐、颜世国、林广怀以及虽非永春籍却与永春渊源颇深的蔡汉良的故事。

　　子承父志爱国爱民

滇缅路上的刘贝锦（刘贝锦之孙刘振和供图）

　　刘贝锦（1902-1958<另一说为1959年>），祖籍湖洋镇锦凤村，出生于马来亚。他是新加坡著名画家刘抗的堂叔。其父刘筑侯（字行，号静波）与刘抗的祖父刘惟有是亲兄弟，皆出自锦凤村锦龙角落的“凤龙堂”。

　　说起刘筑侯，在湖洋，老人们还记得这位热心肠的乡贤。“他对家乡人极好。”湖洋镇侨联主席刘锦城说，听老人说起家乡人下南洋之初，人生地不熟的，常会到刘筑侯家吃饭。作为南洋富商，刘筑侯的乐善好施被载入《桃源刘氏族谱》，说他“凡有所求，无不乐为”“倡捐巨资建筑麻坡中华学校”；而56岁去世时，尚有颇多利国利民之事，未能完成。可喜的是“其子善体父志，克成其功”。

　　的确，作为儿子，刘贝锦不仅与父亲一样热心公益，更在祖国危亡之际的1939年，响应陈嘉庚的号召，毅然流着泪辞别家人，携带自家企业的10多辆大卡车，加入南侨机工队伍，回国参加抗日战争。

　　1939年3月27日，刘贝锦率领第三批南侨机工从新加坡启程，乘轮船抵西贡，后转火车到达昆明。这一批回国机工共590多人，他任总领队。后来，刘贝锦出任“华侨先锋队”大队长，而在滇缅路上，华侨先锋队是牺牲最大的队伍。

　　“为了防止日本军队抢走外国支援中国的军需物资，1940年，在日军南进之前，华侨先锋大队又奉命进入缅甸境内抢运。华侨先锋大队的总处设在缅甸首都仰光，并在腊戌、八募设有分处。”曾为华侨先锋大队九中队的队长的李民生讲过，1942年，日本军南进，仰光、曼德勒、腊戌、八募相继失守。随后，腾冲以及中国300公里的土地也被日军占领。华侨先锋运输大队伤亡惨重，奉命撤退。最终，华侨先锋大队只有三分之一的车辆和人员撤离成功，其余人员还未来得及过惠通桥，就遭到了日军的杀害。

　　多才多艺、敢做敢当的大队长刘贝锦是幸存者之一，然而抗日胜利后，他却遭遇凄凉。1958年在重庆监狱中去世。顺口一说，1926年，刘贝锦在新加坡创办了南洋第一家电影自制公司，并拍摄了新加坡的首部华语片《新客》，也因此刘贝锦亦是南洋电影界的一位传奇人物。