在篮球比分直播：台商投资区玉埕医院路口处，每天上下学时间，四五名人员身穿反光背心、头戴头盔、手执指挥棒，认真娴熟地指挥交通，疏导学生们过马路。

　　他们不是交警，而是惠南实验中学的任课老师。为了学生的安全，三年来如一日，不论风吹日晒、严寒酷暑，他们每天在此义务值班。日前，记者在区玉埕医院路口记录下了老师们繁忙的一幕。

学生在老师的指挥下安全过马路

　　疏导交通 一天四次护送学生

　　“麻烦您停一下，让学生先过，谢谢!”近日上午11点50分，惠南实验中学的4个老师在副校长孙伟强的带领下，“全副武装”来到了“老地方”。“老地方”指的是区玉埕医院路口。该路口地处省道201线，车流量很大，不时有大货车疾驰而过，小汽车、中巴车更是不计其数。

　　来到路口，5个老师迅速各就各位。1个在玉埕医院路口负责引导学生，2个站在马路中央指挥车辆，2个在反向指挥车辆。11点55分左右，学生推着自行车开始出现在玉埕医院路口。

　　看到经过的货车速度很快，路口的老师将学生拦住。眼看学生越来越多，马路中央的老师举起指挥棒，分别拦住两边来的车辆。路口的老师则迅速引导学生有序经过路口，穿过马路，安全来到玉埕村路口，各自回家。看着两边的车辆越停越多，路口的老师将学生拦住，马路中央的老师则引导车辆穿过路口……

　　上午7点到7点15分左右，中午11点50分到12点05分左右，下午1点45分到2点左右，下午5点到5点20分左右，这样的场景每天这四个时段都会上演。短短15分钟时间，学生在老师的引导下顺利过完马路。除了惠南中学的学生们，不少在该时段放学的惠南实验小学学生和医院的病人们也受益于老师们的指挥。

　　轮流值班 三年不曾间断

　　“我们学校现有学生666人，其中多数是住在附近村庄的学生，主要集中在学校马路对面的玉埕、玉前、玉霞三个行政村。学生们上下学几乎都骑自行车，大部分要过这条马路。”黄宏校长表示，惠南实验中学紧邻惠南工业园区，货柜车、渣土车、中巴车等中大型车辆多，加上省道201线由4车道拓宽为6车道，高峰期车流量非常大，车速快，交通复杂，稍有不慎就会引起交通事故。学校路口处有一段小坡，骑自行车的学生很容易刹不住车。为了能让学生安心地上下学，从2012年3月份开始，惠南实验中学开始制定排班表，从全校40名男教职员工中每天派出5人负责交通指挥工作。同时校领导也以身作则，参与到交通指挥中。

　　因为使用频繁，反光背心、头盔、指挥棒等设备每学期都要更换，而一旦到每周五学校放假或者每周一学生来校这些特殊的日子，值班的老师就要增加，因此这些设备每次都要购买10套。

　　三年来，老师们就这样义务指挥交通，换取学生们的安全。夏天，他们在太阳底下晒得满头大汗，不少老师皮肤都晒黑了，有时候刮大风了，到处尘土飞扬，值完班都是一脸的汗水和泥垢。有时候老师感冒却找不到人代班了，只好带病值班。“如果能在路口加装临时红绿灯，不仅可以保障学生的安全，也可以减轻老师的负担。”孙伟强坦言。

　　不言辛苦 备受学生家长肯定

　　“道路施工及渣土车的滴洒漏造成该路段遗留不少尘土，一下雨路面就很湿滑，这时候我们还会抬来模板让学生从上面通过。”黄宏表示。

　　老师的辛苦付出赢来了广大学生家长的肯定。“每次上下学看到老师准时出现在路口，心里都会踏实多了。”该校704班的骆锟宏同学说，平常老师都会在主题班会上反复强调交通安全的重要性，纠正他们平时不良的交通习惯。

　　“老师们都很负责，也很辛苦。”程慧梓是一名来泉务工人员子女，来自江西，在该校705班就读。由于工作原因，平常其父母亲都没有时间来接送。有老师们在路口把守，这让她觉得很安心。

　　据黄宏介绍，跟程慧梓一样，目前全校有超过50%的学生来自来泉务工人员家庭，这些家长平常很难抽出时间来接送孩子，学校老师每天义务值班，不仅孩子安心，家长也放心，这项举措为很多家长免去了后顾之忧。“三年多来，在老师的护送下，我们学校没有发生过一起交通事故，许多司机朋友经过这个路段时也会自行降速，耐心地等待学生经过。”（记者 吴志勇 吴志明 实习生 陈练萍 文/图）