交警部门解读客货车驾驶人管理新政
近日,公安部、交通运输部联合出台《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(以下简称“《意见》”),篮球比分直播:市交警部门第一时间通过官方微博对新政进行解读,引发网友关注和热议。昨日,记者就此采访交警驾管部门。
□早报记者 陈一彬
增加培训考试内容 培训应用计算机计时
“一些营运车辆驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力不足,”市公安局交警支队驾管科蔡副科长说,“该《意见》针对客货运驾驶人的职业特点,对客货运驾驶人的培训、考试提出更高、更严格的要求。”
蔡副科长介绍,《意见》要求大中型客车严格落实夜间驾驶考试,并在场地内培训和考试中增加模拟雨天、冰雪、湿滑路和突发情况处置等项目,实际道路培训和考试增加山区、隧道、陡坡、高速公路等内容。
同时,《意见》还要求各地全面推广应用计算机计时培训管理系统。
蔡副科长表示,在《意见》出台前,我市已经对客货车驾驶人普遍实行白天加夜间两次驾驶考试的制度,在道路考试中,考足20公里,增加多种复杂路况。目前,计算机计时培训管理系统正在筹备中。
增加准入条件限制 严重违规进“黑名单”
“《意见》从进入和退出两方面,进一步严格客货运驾驶人从业资格管理,确保将优秀驾驶人选拔到营运驾驶人队伍,并将违法问题突出、安全意识差的驾驶人淘汰。”蔡副科长说。
对申请参加营运驾驶人资格考试的,《意见》增加近3年内无重大以上责任交通事故记录、无交通违法记满12分记录等条件,且要取得公安机关交通管理部门的相关证明。
《意见》明确客货运驾驶人退出机制。对营运大中型客货车驾驶人进行诚信考核,对存在重大安全隐患的,及时调离驾驶人工作岗位。营运大中型客货车驾驶人发生重大以上交通事故,且负主要责任的,将被吊销从业资格,列入“黑名单”库,3年内不得重新申请参加从业资格考试。
明确强制休息制度 车辆全国联网联控
“该《意见》首次明确规定强制休息制度。” 蔡副科长说,《意见》规定客货运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8个小时,连续驾驶时间不得超过4个小时。公安机关交通管理部门将加强对交通事故多发路段和时段的管控,依法从严查处大中型客货车、校车超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。
此外,《意见》还规定客运安全告知制度。客运企业和驾驶人要在发车前向乘客告知安全服务内容,在车内明显位置标示车辆核定载客人数、经批准的停靠站点和投诉举报电话。2012年6月底前,所有省际班线客运车辆和省际旅游客车要全部实行安全告知制度。
《意见》规定,自2012年2月1日起,没有按规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的车辆,将暂停其营运车辆资格审验。公安机关交通管理部门可以根据卫星定位装置采集的监控记录资料,依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。
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