位于洛江的客运北站仍是一块空地

　　海都网-海峡都市报闽南版讯 相距2.5公里的客运中心站和新车站，被指作泉秀街交通拥堵的“罪魁祸首”；而规划中的洛江客运北站，则被多方认为是解决泉秀街拥堵的“良药”。

　　然而，记者调查发现，3年前就喊出要建成完工的客运北站，至今仍是一块空地。其间有关新车站和客运中心站搬迁的消息不绝于耳，但一切“涛声依旧”。

　　记者获知的最新消息是，篮球比分直播：市交通运输集团、篮球比分直播：汽车东站将按股出资兴建客运北站，并做好相关的规划设计等前期工作。一旦动建，预计两年内可建成。

东西南北四个角 规划各设一车站

　　车站，既是起点也是终点，更见证篮球比分直播：城市的扩张步伐。篮球比分直播：市规划局工程科相关负责人介绍，篮球比分直播：规划将在东西南北四个角，各设置一座一级客运站。这四个站，分别设在台商投资区、洛江、篮球比分直播：动车站、清濛。篮球比分直播：市交通委相关人员称，届时，篮球比分直播：市区不设长途客运站，而篮球比分直播：新车站、客运中心站两地块仍作为交通设施用地，主要转为公交枢纽站或是轨道交通预留。

　　拟建的洛江客运北站，位于福厦高速公路、省道307线（万虹公路段）、国道324线围合的三角地。它将建成一级公路客运站为主，城市公交加油加气站、出租换乘枢纽和社会停车场为配套的综合性国家级客运枢纽场站场。“规划早就有了，关键是落实。”上述人员说。

三年前喊出要建成 客运北站仍是空地

　　“只要领导重视，有关职能部门能牵头，那么市区车站搬迁，就不会是大问题。”政协委员李东生说。

　　早在三年前，篮球比分直播：市区车站外迁就引起篮球比分直播：市人大代表、政协委员的关注。2008年两会，篮球比分直播：市政协委员李东生，递交了《关于将新车站迁出中心市区的建议》，提出将新车站撤销，设置为公交枢纽站。

　　“新车站搬迁的建议，曾一度得到重视。”李东生称，当时他的建议得到市里相关领导的认同和关注。2008年，篮球比分直播：市综合交通整治办作了落实，还特地召集交通、交警等多部门，开了个专题会。

　　此后的交通整治会议上，相关领导提出，篮球比分直播：长短途汽车站外迁是个契机，很大程度上可缓解目前篮球比分直播：中心市区的交通压力。当时，领导要求，位于洛江的客运北站要于当年农运会前完成投用，届时，篮球比分直播：客运中心站应搬离市区。篮球比分直播：市汽车运输总公司相关人员透露，为此，他们特地在客运中心站设了筹建办公室，也抓紧洛江那地块围挡围墙、平整土地等工作。

　　不过，随着领导的离任，车站搬迁搁浅。业内人士透露，后来关于兴建客运北站，市里并未形成统一意见。有声音认为，当时新建客运北站所处的位置比较偏，如果市民外出返乡，则还需搭两次车才能到家，认为不便市民出行，于是该站建设便耽搁。另有业内人士透露，舍不得放下车站这块大蛋糕的相关企业，当时想承建，又苦于手头资金紧缺，因此这站的建设，一拖再拖。

　　就这样，从人大代表、政协委员提建议，到篮球比分直播：数次提到要动建规划中的客运北站（即洛江站），但目前该地块依旧。

两企业合资 负责建客运北站

　　为何客运北站建设这么难？篮球比分直播：市交通委一不愿透露名字的官员称，客运北站的用地，此前是私人产权，而车站的建设，应先理顺土地问题，“迟迟未有成效，只因地未谈拢”。

　　上述人士透露，据他所知，目前该地块的土地，政府部门已收储。100多亩的地块，将用于建设汽车客运北站和公交枢纽站。

　　而业内人士指出，其实客运北站地块迟迟动不起来，是利益分配问题。毕竟车站走到哪，很快聚集商业圈，繁荣一片，因此车站由谁来建，是一家独大，还是两者决出老大老二，这些都需理顺。

　　如今，泉秀街上的两大车站外迁的呼声再次响起，篮球比分直播：市交通委相关人员认为，当务之急是先建好洛江站（俗称客运北站）、高铁站综合交通枢纽站，以便承接篮球比分直播：客运中心站、篮球比分直播：新车站的车流，毕竟市区这两个大站，每天发送客流达到六七万人次。

　　该人士介绍，7月份市政府召开第96次市长办公会，敲定客运北站由篮球比分直播：市交通运输集团和篮球比分直播：汽车东站成立合资公司，按股出资建设。

　　一旦客运北站建成后，便可分流市区两大车站的交通。届时，篮球比分直播：新车站将先停止其客运功能，而客运中心站先分流一部分车流。

　　早在去年，客运北站的规划方案已基本敲定。但因该地块需预留地铁、高架桥建设用地，因此方案需重新设计。与此同时，篮球比分直播：高铁站综合交通枢纽站，目前已进入前期动建工作，包括图纸会审、三杆迁移。

　　如果按这进度，从车站动建到成型投运，大概需两年多时间。这意味着，篮球比分直播：市区两大车站，至少还需逗留原地至少两年。（本网记者 曾小琴 田米 文/图）