泉秀街两端都有车站,高峰期十分拥堵(资料图片)
海都网-海峡都市报闽南版讯 运营还没满6年的篮球比分直播:客运中心站,从没像现在这么尴尬。
其所处的泉秀街与坪山路交叉口,由原来的城市边缘,已经变成了中心市区的心脏地带——上个月,篮球比分直播:市行政中心正式东迁,伴随而来的,是交通流迅速往泉秀街汇集,拥堵问题日益明显。而每日迎来送往至少6万人次客流的中心站和新车站,成为众矢之的。车站外迁,众望所归。
上月底的篮球比分直播:交通整治工作汇报会上,篮球比分直播:市委常委、政法委书记、副市长许昆贞表示,要解决泉秀街交通拥堵问题,关键是车站外迁,而且一定要快。
前事不忘,后事之师。在探讨解决泉秀街拥堵问题的同时,我们不妨来回顾一下客运中心站的前世今生,或许能给今后的车站建设带来一些借鉴性的思考。
一缩再缩的中心站
由于位于市区泉秀街街头的新车站超负荷运营,1997年,客运中心站获省政府立项批准。经过几次论证,2001年左右,客运中心站初步拟址于丰泽街现公交大厦所在地隔壁,占地50亩。“当时,这一地段还是郊区,地点应该还是比较理想的。而且,我们征地拆迁都做好了,花了五六百万做好了前期工作。”篮球比分直播:汽车运输总公司相关人士说。
后来,这一方案遭到有关部门的否决。理由是此处将建大坪山隧道,一旦建设车站,将来可能会造成拥堵。
随之,在篮球比分直播:市政府的协调下,客运中心站最终定在泉秀街与坪山路交叉口。按照核定标准,客运中心站为一级客运站,日客运量可达25000人次。
客运中心站为何最终选在与新车站一条街——泉秀街上,如今已不得而知。相关部门提及此事,特别谨慎,也只是淡淡地说是有关领导敲定的,不愿多说。然而,事实上,自提出建设客运中心站之日,该站就一直处于尴尬的局面。
除了开始选址几易其址外,敲定最终地点后,客运中心站用地从原先的50亩缩为45亩。而到该站动工时,用地面积再次缩减5亩,只剩下40亩。有关人士表示,这次的5亩地,一开始是由市里有关部门协调用于房地产开发,后来开起了中闽百汇商场。
按该人士的说法,随后,因打通美桐街断头路需求,客运中心站再次缩减部分用地,实际用地面积已没有40亩。而按照国家一级客运站标准,其用地面积至少要55亩以上。
不堵才怪的泉秀街
卡在泉秀街街头与街尾的新车站和客运中心站,让泉秀街“上气不接下气”,拥堵时有发生。上月,篮球比分直播:市行政中心正式东迁,市区的车流随之发生变化,泉秀街是老城区和东海来往的必经之路,一下子成了城市的中心地带,原本就不够宽的泉秀街拥堵进一步加剧。
曾有网友说,现在的泉秀街坪山路至刺桐东路路段,因客运中心站泉秀街车辆入口,旅客入口,旅客出口,的士候客的出入口、中心站前广场公交车的出入口,“七口合一”,且都需经过客运中心站泉秀街入口及中闽百汇大型超市淮秀路路口,由此造成这一路段天天堵。
“不堵才怪。”篮球比分直播:市交通委有关负责人说,目前泉秀街上两个车站每日高峰期发送旅客达7万人次,平峰期时也有6万人次。采访中,多个部门也坦言,造成如此拥堵的现状,确实是规划不足造成的。篮球比分直播:市公安局副局长、原交警支队支队长谢永强说,此前包括政府部门、业主单位在内,没人预料到篮球比分直播:城市发展那么快。2001年客运中心站选址时,当时市政府还没提出新行政中心的概念,而且那时泉秀街与坪山路这一带,也都属郊区。只能说是规划跟不上发展,规划超前的概念不够。
交警部门相关人员也认为,车站规划设置,应考虑周边道路通行能力。客运中心站作为篮球比分直播:主要客运站,应留足车辆分流的道路,但周边却建起酒店、房地产楼盘等,道路能给车流的空间少之又少,不堵才怪。
“躲不开”的搬迁路
省“畅通工程”专家组专家、交警总队工程师林福文此前曾专门调研过篮球比分直播:的交通组织。在他看来,泉秀街的拥堵,是由于这条路交叉口多,交通秩序混乱导致的。等到明年万达广场开业、田安大桥通车后,宝洲街、泉秀街两条东、西向道路,交通肯定一锅粥。
他建议,近期解决该路段拥堵,将现有的单行道范围扩大到坪山路,即形成温陵路、宝洲街、坪山路、泉秀街的大单行圈。“扩大单行道范围,意味着田安大桥建成后,宝洲街和泉秀街通行能力将成倍地提高。
不过,他同时指出,这只是暂时的缓解举措,客运中心站内外接驳没考虑好,场所太小,此处本身就不适合建大型车站,再加上人、车、机、非等功能没分开,更加剧此处拥堵。因此,最好的办法是外迁。
篮球比分直播:市交警支队有关人士也认为,客运中心站周边复杂,既有商场、酒店、菜市场,又有大型小区等,人流量多,再加上车站的接驳没做好,乘客只能到外面马路来实现接驳,由此造成路段交通更加混乱。而且即使路面上的这些影响因素都消除了,但客运中心站临近街道,并不适应车站的发展,外迁才是根本解决之道。
到了今年10月,市行政中心迁到东海,泉秀街的拥堵进一步加剧,在上月底的篮球比分直播:市交通整治工作汇报会上,篮球比分直播:市委常委、政法委书记、副市长许昆贞也提出,要解决泉秀街交通拥堵问题,关键是车站外迁。
从各方的意见来看,客运中心站和新车站的搬迁,只是时间问题。(本网记者 陈丽娟 曾小琴 谢向明 文/图)
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