台当局首长舍大车搭小车 被“监委”批矫情
据台湾媒体报道，马当局推动组改，公务员员额被指“愈减愈肥”；无独有偶，马当局推动节能减碳，首长豪华座车闲置不用，也引发“愈节能愈浪费”的议论，甚至有“监委”直批为矫情。
“行政院”最近公告上网“财产变卖”，折价出售“行政院前院长”张俊雄、刘兆玄凯迪拉克座车，及“前副院长”蔡英文的雷克萨斯座车，结果张俊雄200多万元（新台币，下同）座车，110万变卖“没人买”；蔡英文200多万元座车，变卖90万也流标，目前打算再折价变卖，再卖不出只有报废。
相关官员指出，民进党执政时，最后一任“院长”张俊雄的凯迪拉克座车才买一年，就交给刘兆玄。由于刘兆玄上任力推节能减碳政策，自己身先士卒将1.6升座车改为3.0升丰田“小车”。
刘兆玄这项举措，不仅使得豪华座车在仓库闲置等生锈，也形成奇怪的现象，即警官队，平日车队外出，是以两部造价各200万元以上的ＢＭＷ座车，保护丰田小车。刘兆玄之后，吴敦义及陈冲，均无人敢再搭乘凯迪拉克座车。
此外，蔡英文的雷克萨斯座车，继任的“前副院长”邱正雄、陈冲，以及现任的江宜桦，也不敢搭乘，全改搭丰田的小座车，而且年限都已达报废的8年。
此举虽为节能减碳，但节省的油费与报废的座车相抵是否划算，也引起讨论，有“监委”认为这种座车文化“矫枉过正”。
另外，刘兆玄之后的“行政院长”不再住金华官邸，使得金华官邸成为30多位警官的“警察宿舍”，保六总队还得另外派员保护现任“行政院长”，也被形容为“买珠还椟”浪费更多。有“监委”说，当局有其制度，“舍正路而弗由”，成本会不会更多？
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