日本狂追台湾渔船一千公里 将其扣押
去年两艘日本巡逻船追逐一艘台渔船（资料图）
据台湾媒体报道，台湾高雄籍渔船“日大盈”号，近日遭日本海上保安厅船只以侵入日本经济海域为由追捕约1000公里后，在台湾当局渔业部门的劝说下，停船接受日本海保的检查，并遭到日方扣押。台湾要求日方提出涉嫌越界捕鱼的事证，并一定要维护人船安全。
台当局劝渔船停下
据悉，这艘991吨的大型渔船，隶属高雄，船长陈德清率印尼、越南籍58名船员于14日清晨4点半左右，在日本北海道钏路以南约200公里处作业时，被日本海保厅巡逻船发现，并被要求停船检查。“日大盈”号看到日本海保船舰后，不理日方的警告掉头开走，从北海道附近一路南下，日本海保厅船舰也一路追着跑了约1000公里。
日本海保厅后来通过台当局“驻日代表处”向台“渔业署”联络。“日大盈”号最后在台当局劝说下，15日上午在距离钏路约900公里的关东千叶附近海域停船，让日本海保厅人员登船。日本海保厅要求“日大盈”号再返北海道钏路接受调查。
高雄渔业界人士表示，11月正值秋刀鱼盛产期，不少渔船正在该海域进行作业，但几乎没发生过秋刀鱼船遭日方扣留的案例，此艘渔船应该是第一例。
日可能起诉台渔民
“日大盈”号船东张志育15日晚说，“渔季快结束了，‘日大盈’号最近就要返航，怎么会闯入日本经济海域？”他对船员千交代万交代，船长也说不会，他怀疑可能是渔船故障，漂进经济海域惹祸。张志育是台湾区鱿鱼公会前理事长，在渔业界属大佬级人物。
日本海保厅说，“日大盈”号未获许可在日本经济海域内作业捕鱼，已违反渔业主权法，将追究其责任。若调查“日大盈”号发现确实在日本经济海域作业，且拒绝接受检查逃亡，将被日方起诉。
台当局外事部门发言人夏季昌表示，已要求日方提出涉嫌越界捕鱼的事证，并一定要维护人船安全。台外事部门密切注意事件发展，若船长、船员被带上岸接受侦讯，台湾“驻札幌办事处”将就近协助。
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