台湾能不能用uber打车 台北高雄能不能用uber打网约车
各方利益相互博弈
滴滴、易车等网约车app早已被大陆民众使用得十分娴熟。然而，岛内民众最常使用的uber app，却被台湾当局认定为“不合法”。
事实上，自2013年进入台湾市场以来，uber就屡遭争议。其主要争议是，uber公司注册的是科技行业，却提供叫车服务。台湾相关部门认为，uber究竟是运输业还是资讯业概念不清。因为，不同的行业，所交的税金不一样。
另一方面，台湾的计程车司机对uber抢生意的行为，也颇有微词。据uber提供的数据，台湾目前有超过100万名uber司机，其中40岁以下的年轻人占大多数，他们有的是普通上班族，有的是专职网约车司机；而计程车司机大多为50岁以上中老年人，很多都是退休人员。同时，uber司机不需要像计程车司机那样取得营业小客车证照，且不需要向有关单位登记、纳税等。因此，许多计程车司机认为，uber司机属于“非法”载客，严重影响他们的生计，要求台湾当局严格取缔。
为此，台湾交通主管部门曾经要求苹果和谷歌从各自的应用商店撤下uber应用，并一度要求uber从台湾撤资。
不过，由于uber进入门槛低、工作时间自由，已成了岛内许多人的兼职选项。对此，uber相关负责人表示，取缔uber将影响到100多万台湾民众的利益，甚至让好不容易再就业的人员失业。
目前，各种关于网约车的博弈仍在进行中。
台湾uber遭到计程车司机抗议。（资料图片）
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