重庆日报消息,10月17日,来自中铁建重庆投资集团铁发双合高速公路公司消息称,合(川)安(岳)高速重庆段嘉陵江大桥首座主墩承台浇筑完成,全线有望2020年建成通车,届时,合川到四川安岳约需1个小时,重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时。
合安高速是成渝两地之间一条重要出口通道,重庆段全长95.12公里,设计双向四车道、设计时速100公里,设互通式立交10座,桥隧比23.8%。
“嘉陵江大桥是合安高速公路重难点控制性工程。”负责承建的中铁十二局集团一公司相关负责人称。全桥长886米,为双塔双索面斜拉桥,塔高146米。此次浇灌的主桥墩位于合川区大石镇牌湾村,分两次浇筑,共计绑扎钢筋620吨。
“浇筑对混凝土的配合比、浇注速度等流程进行了严格调试和控制。”现场负责人称,现场40余名施工人员、2台泵车和13辆混凝土运输车繁忙而又紧张地作业。
据介绍,嘉陵江特大桥主塔承台首次浇筑完成,为桥梁进入上部结构施工拉开了序幕,为全线2020年建成通车赢得了时间。
合安高速重庆段全线起于合川草街,设枢纽互通与三环高速相接,向西跨渠江、嘉陵江后,经大石镇、太和镇进入潼南境内,经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇,终点为崇龛镇附近,即川渝界与四川资潼(四川资阳至重庆潼南)高速相接。合安高速四川段资潼高速已开建,将与重庆段同步建成通车。
“合安高速是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道。”中国铁建重庆投资有限公司相关负责人称。它的建设,意味着成渝两地之间又将增加一条重要出口通道,将会极大带动沿线区域社会经济发展,完善和优化川渝两地间的高速公路网,对成渝城市群协同发展具有重要意义。
据介绍,目前合川到安岳尚未有高速连接,合川到安岳需经重庆绕城高速转换,再走渝蓉高速或渝武高速。而合安高速建成后,两地间相当于划了一条直线。
重庆日报记者 杨永芹
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