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昆明一地下车库83辆车被淹 理赔受阻或走法律途径

来源:云南网 2017-07-31 15:10 /

­  ★关注焦点

­  理赔受阻泡水车主或走法律途径

­  即将结束整整10天停电日子的勘泰大厦业主们,似乎并不太高兴——对于他们来说,最严重的损失是自己的爱车被泡3天3夜后没法得到理赔和修理。7月19日夜晚停放于地下车库内的83辆汽车经定损后,全部确定为报废。

­  业主李先生新买的奥迪Q5于24日下午被拖出,送往4S店定损修理。“本以为自己买的是新车,保险公司会理赔的;没想到最终被定为报废,且保险公司拒赔。”

­  据统计,83辆报废车无一得到赔偿。“保险公司认为物业公司对车辆受损负责任,我们的损失应该由物业公司来赔付。”

­  平安车险相关人士证实,相关规定除交强险外,其他车险购买与否由车主自己决定。首先,绝大多数车主在购买车险时,通常不会买全险;而专门针对车辆意外被水淹泡的“涉水险”可谓各险种中的冷门,车主大多不会购买,因此也难以得到赔付。其次,极少数车主虽然购买了“涉水险”,尽管不同保险公司的理赔范围和额度不一,但由于受损地为有人值守的地下车库,保险公司也可以认定责任方为值守单位而不予赔付。

­  李先生和其他几位临时业委会成员坦言,鉴于目前诚鑫物业对整个事件的处理态度,“我们已决定通过法律途径索赔、讨说法,但却不知最终能不能如愿。车子的损失,怕只能自己扛了”。

­  ★律师观点

­  买车损险就该获赔

­  针对83辆泡水车无一获赔的情况,律师张宏雷认为,保险公司和车主玩了“文字游戏”,以避高额赔付。事实上,只要是购买了车损险的车主,都该获得赔付。张宏雷认为,关于“涉水险”的说法,完全是保险公司“望文生义”。“涉水险”是通俗说法,实际上指的是车辆附加险中的“发动机特别责任险”;保的是车辆在水中行驶时,发动机进水损毁的风险。在勘泰大厦水灾事件中,车辆是静止的,“如确被淹导致损毁的话,只要车主买了车损险,保险公司都必须予以全车赔偿”。

­  在事件中值守地下停车场的物管公司,只承担一般注意义务;而当时的特大暴雨和洪涝,已超出了物管的能力。“对于泡水车,保险公司应承担主要责任,物管承担部分责任。”(记者 李元冰)

责任编辑:陈辉达
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