各方说法
消费者武先生:车辆转手次数过多存隐患
明明交易了这么多次,但销售人员却没告知,而且也没给自己看车辆的登记证书,武先生认为欧瑞达车行存在欺骗行为。如今,武先生开车时仍不放心,他担心车辆转手多次,存在一定的安全隐患,以后会出现一些故障。
“超过10万公里的车一般就没大有人买了,现在这车已开了10万公里,我再开一两年,想要倒手卖就困难了,更何况又转手了这么多次。”如果不是恢复了出厂设置,武先生或许一直不会发现公里数造假,他认为这种行为就是在欺骗消费者。
武先生说,他想要车行赔偿自己的损失,但车行不肯赔钱,如今他被这件事弄得心烦意乱,想直接把车退掉。
欧瑞达车行经理:没义务告知车辆转手次数
3月1日下午,生活日报记者跟武先生来到济西二手车市场欧瑞达精品车行,销售人员马女士称,武先生并没问过车子交易了多少次,而且这辆车也没出现故障,她认为武先生提出的赔偿要求不合理。
“过户几次这种事有人在意有人不在意,车主不主动问,我们也没义务告知。”欧瑞达精品车行负责人刘经理说,影响车辆价格的主要因素包括年限、车况等因素,与车辆转手次数没有关系,如果车行销售人员承诺车辆转手次数的话,就会无条件退车并赔偿,但销售人员在卖车时,并没做出相关承诺,所以他们不会对此做出赔偿。
“这辆车是一辆改装车,所以登记证书一直在车管所里,我也不知道已经过户了13次。”刘经理说,武先生购买的奔驰C200,是他帮济宁一位经营二手车的朋友卖的,因为对车辆具体情况并不了解,起初他曾通知销售人员不要把车卖给武先生,但武先生坚持要买。
对车辆公里数由六万公里变成十万公里的问题,刘经理称他们没更改公里数,而且五年之内的车辆他们不会去查公里数。“如果你想查,可以去第三方查改表的时间。”刘经理说,通过鉴定,可以确定更改公里数的具体时间,但费用由武先生承担。对武先生提出来的退车要求,刘经理称会向济宁做二手车买卖的朋友反映。
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