据平潭区交通投资集团有限公司消息,作为平潭“一环两纵三横”城市快速路网中重要“一横”、“一纵”的最后一部分未建道路——麒麟大道东段(高铁中心站-翠园路段)、和平大道(高铁中心站-苏平路)段拟于明年篮球比分直播:后动工。
麒麟大道东段
总投6.3亿,双向六车道
平潭麒麟大道东段(高铁中心站-翠园路段)投资约6.3亿元,项目起点与和平大道辅道平交,路线由西向东穿龙兴岭隧道,与规划的山门路及山门东路平交,途经中楼乡盐田村、流水镇松南村,终点顺接在建麒麟大道(翠园路段-环岛东路段)工程,路线全长约2.277公里。
该道路等级为一级公路兼城市主干路,设计速度60km/h。道路红线(即规划道路的路幅边界线)宽60米,双向六车道。
道路标准横断面图
道路横断效果图
隧道洞口效果图
和平大道
总投超24亿,远期主要货运通道
和平大道(高铁中心站-苏平路)总投资约24.3亿元。该项目位于平潭东北部,南起高铁中心站,顺接和平大道一期工程,北至南岛路(苏平路),路线全长8.75km,沿线分别经过中楼乡、芦洋乡和平原镇。
高架桥夜景效果图
高架桥日景效果图
该道路等级为一级公路兼城市快速路,规划车道规模为“主车道双向八车道+辅道双向四车道”,全线分三个阶段实施,第一阶段为高铁中心站段,路线长1.75km,包含主线高架桥1处(高架桥全长1149m),人行天桥1座,第一阶段工程投资约6.7亿元。
据悉,和平大道是平潭城市交通发展战略中“一环两纵三横”城市快速路网中的重要一纵,也是平潭远期的主要货运通道。
“麒麟大道与和平大道是贯通平潭“一环两纵三横”城市快速路网中的重要一横、一纵,对于构建完善的城市骨架路网体系具有重要意义。”区交通投资集团有限公司工作人员介绍。同时,福(州)平(潭)高铁正在建设,该线路为国家中长期铁路网规划中京台高铁的重要组成部分,自福州站引出,止于平潭高铁中心站。高铁中心站是服务于福平高铁的,集长途客流、城际客流的到发、换乘于一体的,面向平潭的大型铁路客运站和综合交通枢纽,两项目紧邻高铁中心站,位于高铁中心站东侧,所以项目建设对高铁中心站的配套设施具有重要意义。
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
三明:粮食收购创新高2024-12-06
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服