身体力行：带动更多人加入顺风车行列

　　林福楠开免费顺风车的消息传开后，厦门有网友建立了厦门公益顺风车QQ群，方便有需要的人选择“车主”或“乘客”的角色，群里的成员按星号和两道横杠分为有车者和乘车者。目前，群1、群2都已爆满，群3也要爆满了。3个群里的成员如果有顺风车、拼车的路线及时间信息，都可以发帖交流告知。

　　还有一些网站找到林福楠，计划通过顺风车微博、活动等，让更多的人加入顺风车行列来，推动顺风车能更加规范运作。比如，想成为顺风车的车子，就统一在车子的后视镜挂上醒目的标志，好让乘客辨认，车主如果不想开顺风车了也可随时取下来。同时，想搭乘顺风车的乘客统一发放专门的扇子，只要在路上亮出这把扇子，开顺风车的车主就知道有搭乘需要了。

　　“开顺风车碰到冷遇、白眼，那是经常有的事。”林福楠笑着说，有欣然搭乘的乘客，自然也有态度冷漠的。林福楠称，他现在对乘客搭乘自己的顺风车抱有平常心，一切任其自然吧。

　　林福楠认为，他开顺风车之所以经常遭遇尴尬，主要是很多人还不知道什么是“顺风车”，搭乘顺风车在厦门也没有形成风气。自己一个人的行为只是一个姿态，要有更多的私家车主加入“免费顺风车”行列，这才能真正有效。

　最多捎客：一路上连续捎带8名陌生人

　　两个多月来，有不少陌生人搭乘了林福楠的顺风车。

　　林福楠向记者讲述他一趟车“顺”了8个人的经历。7月底的一天下班时间，在软件园二期南门，正开车回家的林福楠看到四个人正跟一辆出租车司机讲话，不过出租车司机拒载、直接把车开走了。车子本来已经开过了，但林福楠注意到出租车拒绝后，他还是把车又倒回来，停下来问那四个人要去哪里，是否正好顺路。这四个人要赶到明发商业广场，正好与林福楠回家顺路了。在把这四个人送达目的地之后，林福楠路过厦门莲坂外图时已是晚上七点半了，看到那边也有很多人拦车打不到出租车，林福楠又把车开过去，看看是否有顺路的，结果，车子再一次满座。林福楠下班这一路下去，整整顺路捎带了8个人，算是他一路“顺”得最多的了。

　　有一次，在厦门嘉禾路吕厝附近，林福楠看到有一个老外一直打不到出租车，林福楠就开车过去看看。就这样，老外搭乘了林福楠的顺风车，他是要到东渡去。虽然老外的中文不是很好，但是，英语专业毕业的林福楠交流起来并没太大困难。“双方在车上聊了很多”，林福楠称，老外是厦门一所大学的外教。老外称，能够搭乘上顺风车，感到非常意外，他在国外经常搭免费顺风车，但在厦门遇到这样的事，实在是难得。

　　□早报记者 蒙少祥 实习生 朱加良 文/图