返程高峰　德化50部客车停运

来源:海峡都市报闽南版 2011-04-06 01:14 /

[摘要]致400多旅客滞留；司机称没钱赚，要汽运公司降承包费

致400多旅客滞留；司机称没钱赚，要汽运公司降承包费

N本报记者徐锡思文/图

　　昨日清明小长假结束。这本是跑运输赚钱的好机会，但德化县西门车站，却一度有多达400名的乘客被滞留。其背后是，德化发往篮球比分直播：的50多部国道专线客车停工。

　　实际上，这些车从4月1日起就陆续停运。走国道的专线司机认为，目前生意不好，希望借此让汽运公司降低承包管理费。对此，德化汽运公司相关负责人回应称，不会因“要挟停运”变更合同。德化县交通局表示协调输送旅客，并密切关注事态发展。

【事件】50部客车停运400多乘客滞留

　　“德化车站有好几百人在排队，买不到票，买到票也走不了，没车，听说走国道的司机都罢工了。”昨日下午两点多，市民叶先生拨打海都热线通968111报料。

　　记者赶到德化县汽车站，发现候车厅里挤满了大量乘客，车站工作人员正分批带着乘客到二楼的走廊，等候下一班经由高速发往篮球比分直播：的客车。“中午最多时有四百多人买到票，但车次不够。”工作人员说。此外，由于滞留乘客过多，售票窗口也停止卖票。

　　另一方面，大量客车却在“睡大觉”。在停车场里，十多部写着“德化—永春—篮球比分直播：”的客车停着，驾驶员不知所踪。在附近的另一个停车场，同样停着多部客车，一名陈姓车主蹲在地上抽闷烟，说：“没钱赚，还开这个车干啥？好不容易挣点钱，刚够承包费。”

　　记者了解到，德化—篮球比分直播：普快专线有客车57部，昨天最高峰时，仅有几部车仍在运营。“这50多部车从4月1日就开始陆续停了。”陈先生说，走国道的车几乎都停运了，走高速的客车又有限，才会造成乘客滞留。

【原因】司机称承包费太高　交通局协调运力

　　为何停运？陈先生说，主要问题是国道专线的承包费过高，赚头太小。车主们“特意决定”在这次小长假停运，希望以此引起汽运公司和政府部门的重视。

　　据了解，2002年前后，“德化—篮球比分直播：”的普快专线实现联合经营，逐渐形成了目前的承包经营制，由汽运公司收取承包费。不过，随着泉三高速开通，高速专属车辆投入运营，国道专线客车的客源越来越少，但承包费没降下来。一位车主抱怨说：“走国道要近4个小时，票价28元；走高速大概2个小时，票价才36元，我们既没有价格优势，客源也无法保证。”

　　就此，篮球比分直播：市汽车运输总公司德化公司林经理认为，双方签订承包经营才两年，不可能因为市场变化就改变，有问题双方可以坐下来协商，而不是以停运要挟。与此同时，汽运公司加强对滞留旅客的运送，调来跑福州、厦门、宁德等外地市的长途大巴加班。到昨日下午，滞留旅客输送完。

　　“我们将协调运力，尽量避免影响到市民出行。”德化县交通运输部门相关负责人接受记者电话采访时表示，此次停运所涉及的问题属于内部管理争议，暂时未发现违法操作，目前还不会介入处理，但将密切关注事态发展。