合福高铁开通打响大武夷品牌推动绿色发展

来源:闽北日报 2015-03-11 14:45 / 海峡都市报电子版

　　南平经济在全省相对滞后，交通瓶颈是重要原因。而随着合福高铁即将建成通车，这一瓶颈将被打破，南平迎来了千载难逢的发展良机。全国人大代表、南平市市长林宝金4日在接受专访时表示，迎接高铁时代，南平已精心布局准备了3年，将牢牢把握高铁到来的重大机遇，推动南平绿色发展。

高铁：将全面盘活南平特有优势

　　林宝金说，合福高铁的开通运营，未来南平到福州仅需半个多小时，到上海、杭州、合肥等城市只需3小时左右，到北京只需7个小时。

　　“时空半径的转换，将使南平特有的生态、资源、空间、区位等优势得到全面盘活。”他说，高铁的开通，对南平加快推进绿色发展，特别是加快旅游业、现代服务业等第三产业发展，将带来千载难逢的重大历史机遇。

　　他说，高铁的开通将带来新的人流、物流、资金流和信息流，为南平整个经济的转型升级提供有力支撑、拓展新的发展空间。他说，高铁将让南平与省会福州之间形成1小时经济生活圈，南平将打造“福州后花园”，积极主动对接福建自贸区建设，与福州、平潭开展深入合作，推动政策效应辐射南平。

旅游：游客将井喷式增长

　　高铁对于南平支柱产业旅游业来说，将是“升级换代”的重大影响。

　　林宝金说，高铁给南平带来的游客数量增长将会是井喷式的。近年来，南平围绕能让游客“进得来、行得畅、容得下、留得住、玩得好、能消费”，做了很多准备工作。如建设与提升了一批酒店，提高了接待能力;创建了一批国家A级旅游景区，以及在每个县(市、区)集中打造小吃一条街，推出“清新福建行·一元门票游大武夷”活动等等。

　　他说，合福高铁串起了武夷山、黄山、三清山3个世界遗产地和美丽乡村婺源。借助高铁开通，南平旅游客源地辐射半径将大幅拓展，有利于推动以武夷山为核心的周边地区旅游资源整合，建立高铁旅游联盟，打响大武夷旅游品牌。

生态：保护与发展互相促进

　　“南平的优势在生态，责任在生态，出路也在生态。”林宝金说，生态是南平最大的优势，保护好生态责任重大，“我们决不因为发展牺牲环境，同样不能停滞发展来保护环境，而是需要在这两者之间找到平衡点”。

　　“我们2012年就开始大力推进绿色发展，加速推动产业转型，这几年的多项经济指标都很不错。这说明只要路子找对了，保护与发展是互相促进的。”他说，坚守绿色发展，南平虽然限制了一些产业发展，但由于选择发展的产业与生态保护相一致，生态环境质量提高了，产业更有竞争力，招商引资也更加容易。换句话说，走绿色发展的路子，环境保护得越好，发展就越好;发展得越好，环境就保护得越好，南平经济社会发展同样可以又好又快。