南平车务段增开南平至福州列车
“小候鸟”回家
4日,记者从南平车务段了解到,为方便旅客出行,南平车务段将在篮球比分直播:期间增开南平至福州始发旅客列车,以及加挂武夷山往返福州的车厢。
2月23日至27日(正月初五至初九),3月6日至8日(正月十六至十八),南平至福州加开K5837次,南平站始发时间为13时10分,16时35分到达福州站,全程运行3小时25分钟,沿途停靠古田站。该趟列车主要为硬座车厢。2月4日18时后可以通过网络购买2月23日的车票,窗口购票则延后两天。
2月3日至2月20日,武夷山至福州的K8749次,福州至武夷山的K8750次将加挂软座车厢1节,共设54个座位,加挂车厢位置在列车现编组的1号和2号车厢间。
2月6日、7日、10日、11日、14日、15日、18日、19日、20日,武夷山至福州的K8749次、福州至武夷山的K8750次,将加挂硬座车厢1节,共设118个座位。目前,加挂车厢的旅客列车车票均已开售。
另悉,南平市铁路客运节前客流以出发为主,预计2月11日至2月16日为节前客流高峰期,客流流向主要为西南、沪杭以及南昌、福州、厦门等方向;2月23日(正月初五)至2月26日(正月初八),形成节后第一个客流高峰期,客流集中体现为福厦、沪温、广深等方向的返程探亲、务工流;3月6日(正月十六)至3月9日(正月十九)进入节后第二个客流高峰期,客流集中体现为北京、上海、武汉、福厦等方向的学生流。
“安检诊所”保安全
在志愿者的引导下,旅客有序上车。
“请把车停在安检通道内,接受检查。”4日,南平汽车站安检通道犹如一个诊所,一辆辆客车在外排队等候。随着一声令下,一辆快运客车缓缓进站,停车接受安检。
一个榔头、一把手电筒、一个套筒扳手,这是安检员李师傅的“诊断工具”。他先绕车一圈,然后蹲下用扳手固定轮胎螺丝,接着又握着手电下到沟内,对车辆底盘敲敲打打,接着通知驾驶员打开照明系统……
“轮胎紧固检视完成,油刹气刹密封性良好,予以放车通行。”一系列安检动作完成后,时间过去3分钟。
“我们把安全检视时间控制在3分钟,如何在短时间内确保安检质量很重要。”安检现场负责人施峰对记者说,每一辆车在跑完一定公里数后都要进行一次安检,安检项目涉及制动系统、转向系统、传动系统、照明信号指示灯等九个方面24个项目,保证每一个环节不出差错,才能确保旅客乘车安全。
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