闽北高速建设速度质量同行 京台高速南平段预计明年竣工
昨日，延顺高速A1标段施工人员在开平大桥进行桥墩施工。该标段位于延平区西芹镇境内，由中铁十七局六公司承建，项目路线长7.2公里，预计明年6月竣工。
昨日，京台高速南平段A5标岩前隧道，工人们忙着进行二衬施工，“岩前隧道总长6.8公里，是京台高速公路南平段最长的公路隧道，目前两条隧道均已贯通，比合同工期提早了近三个月。”中铁隧道股份有限公司京台高速南平段A5标项目部经理何兴国说。
闽北大地再次吹响高速公路百日竞赛的“冲锋号”，各条高速公路建设施工点紧紧抓住当前施工黄金时间，保质保量完成今年投资任务和形象进度目标。
“今年是南平市高速公路建设发展的关键时期。京台、延顺和邵光项目的路基土建工程扫尾收官，路面工程施工全面展开，确保2015年建成通车；南平联络线要全面展开施工，确保2016年建成通车。”南平市高速公路建设指挥部魏敦盛介绍，在百日竞赛期间，计划投资完成19亿元，力争达到24亿元。
要速度，更要质量。在高速公路“百日竞赛”动员大会暨标准化施工管理观摩会上，参建业主单位、各标段施工单位、试验检测等单位近百位负责人进行了观摩，对生产工艺流程，施工现场规范管理等情况进行了交流。
“通过相互交流学习，有利于推进管理标准化，提高投资效益。”魏敦盛说，“各项目公司把狠抓标准化施工作为抓好工程质量、安全的关键措施，从项目开工到完工，从土建施工到路面施工等，都始终如一、不折不扣执行好、执行到位。”
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