下沉一线，为基层排忧解难

——闽侯推行“三个一线”工作法赋能东南汽车城建设

　　福州六和金属科技有限公司副车架生产项目建设如火如荼；东南汽车朝着电动化、网联化、智能化和共享化方向迈进；东台工业园等园区积极实施标准化建设……走进东南汽车城，处处都能感受到转型升级的蓬勃生机。

　　诞生于1995年的东南汽车城，是习近平总书记在福建福州工作期间亲自谋划推动的重大产业平台。第二批主题教育开展以来，闽侯县始终牢记习近平总书记的嘱托，大力传承弘扬“四下基层”“马上就办、真抓实干”等优良作风，以干部培养在一线、人才集聚在一线、破题解难在一线的“三个一线”工作法为载体，推动东南汽车城建设再上新台阶。

干部在一线

激发干事动能

　　基层，有干事创业的广阔天地，也有贴近百姓生活的阴晴冷暖。

　　“闽侯县打破了东南汽车城涵盖的青口镇、尚干镇、祥谦镇区划壁垒，设立东南汽车城（闽侯）建设指挥部，推动相关部门在人、财、事等方面向汽车城指挥部授权放权。从相关县直部门选派21名优秀干部，同时面向社会市场化招聘33名专业技术人员，进一步充实东南汽车城建设力量。”闽侯县委组织部相关负责人说，结合年轻干部墩苗计划，综合考虑部门需求和干部专业特长，县里定向安排44名优秀年轻干部到重点企业驻点服务。

　　协助推动东南汽车公司产线升级改造、推进六和机械增资扩产以及核心共享区建设……服务专班的年轻干部一边磨砺自己，一边协助企业推进各项工作。

　　2022年8月，福建捷虎汽车销售有限公司在青口注册落地，但在后续工作中陆续遇到商务系统审批、出口关税发票等问题，有的问题还是第一次在省内出现。服务专班年轻干部、园区管委会经济发展处副处长陈震了解企业诉求后，立即上报领导，并陪同捷虎公司工作人员前往商务、税务部门进行协调，3天就把问题解决了。

人才在一线

增强创新势能

　　“目前制造业企业面临的最大困难就是劳工短缺。”东南汽车城福州福享汽车管理本部总监巫振梅说。

　　针对企业招工难问题，闽侯县和青口汽车工业园区管委会举办了多场招聘会。为进一步规范东南汽车城劳务市场，满足企业用工需求，面积约1.5万平方米的东南汽车城人力资源服务产业园于日前试运行。

　　“人的问题和地的问题，是关系企业发展的两个命脉。”福享汽车工业有限公司相关负责人感慨。为了解决人的问题，闽侯县经过调研，找准东南汽车城产才融合不足等难点问题，实施校企互培赋能行动，推动东南汽车、六和机械等10多家重点企业与福建技师学院等院校签订校企合作协议，共同开展职工培训、新型学徒培养、专业共建等项目合作；积极探索订单式人才培养模式，建设东南汽车城技工学校，根据汽车企业需求开展技工人才培养；打造产学研用平台，目前，已建成省级新型研发机构、省级企业技术中心、球探体育比分：重点实验室18个。同时，出台《闽侯县支持汽车产业人才发展九条措施》,完善技能人才评价体系，推动奔驰、东南汽车两家公司成功申报成为技能等级认定企业，可开展汽车行业11个工种从初级工到高级技师5个层次技能等级认定。

服务在一线

破解基层难题

　　“三期厂房扩建时遇到困难，汽车服务专班得知后马上与相关部门协调，问题一次性就解决了。”巫振梅说，服务专班的年轻干部和企业联系十分紧密，第一时间协调解决企业发展遇到的难题。

　　干部深入基层一线倾听民声，企业和群众的呼声得到回应，“急难愁盼”被一一“攻破”。

　　以往，东南汽车城的企业和群众办事，都要驱车1个小时左右前往位于闽侯甘蔗街道的县行政服务中心。为了优化营商环境，方便企业和群众办事，闽侯成立东南汽车城行政（市民）服务中心，入驻市场监督、交通等15个职能部门，设立34个服务窗口。截至目前，服务中心累计办结业务17.5万件，按期办结率和群众满意率均达100%。

　　“‘四下基层’下的是基层，抵达的是民心，落脚点就是以人为本，让企业和居民都能更加方便办事，这是对‘以人为本’最生动的诠释，”青口工业园区管委会相关负责人说。

　　东南汽车城自来水厂投用、七里学校开始招生、青口中央公园提升改造后惊艳亮相……一件件民生实事的落地，助推东南汽车城高质量发展：2022年，青口汽车工业园区推进东南汽车产线改造项目，整体产线技改预计于2024年底完成。今年以来，园区保持经济发展稳中有进、稳中向好的良好态势，规上产值320.99亿元、比增6.4%，固定资产投资总额66.6亿元、比增78%，缴纳税收26.98亿元、比增29.4%。（记者 谭湘竹）