连江新解放大桥。通讯员 王成耀 摄
1日,重建后的连江解放大桥正式通车。大桥有效缓解县中心城区交通压力,快速衔接县城“南大门”江南乡,从而助力打造滨江滨海新城,实现“快捷连江”梦想。
连江解放大桥位于县城中心区,横跨敖江,设双向六车道和两侧人行道,设计时速为40公里,重建后防洪能力从20年一遇提升到50年一遇。
据了解,解放大桥重建改造工程是连江县为民办实事的重点项目之一。连江县委、县政府高度重视大桥重建工程,由县领导任项目总指挥,并抽调全县精干力量组成项目指挥部。
在项目重建过程中,项目主要负责领导靠前指挥,强化现场办公;项目指挥部全体干部持续提振精气神,勇于在一线攻坚克难,争当项目攻坚排头兵,切实做到个个肩上有任务,人人身上有责任。
针对项目建设涉及的273户群众、3万平方米征迁任务,项目征迁工作组对涉及的被征迁户进行分片区包干,每周一摸底,每周一例会,8小时之外加班加点,利用政策、法律等多手段打出组合拳。在充分保障民权、尊重民意、惠及民生的前提下,对征迁户的补偿原因和补偿金额公开公示,获得周边群众的大力支持,实现拆迁全部货币化安置,更实现拆迁零上访。
2016年元旦,旧解放大桥启动拆除。为应对敖江汛期及暴雨等恶劣天气,解放大桥建设团队加班加点,在保证工程质量安全的前提下,科学统筹安排,通过双幅同步施工的方式加快建设进度,并克服一个又一个施工困难:在软石层打桩容易塌孔,采用黄土加水泥的方式加固;潮汐对施工影响大,在退潮时争分夺秒;去年7月面对“双台风”袭击,连夜拆除支架,确保敖江行洪通畅……
在保质量、保安全、保进度的重建原则下,大桥提前半年建成,并在工程验收中以“创优”的成绩通过,创下了“连江速度”。
另外,与此桥配套的朝晖路与南江滨东路此前也实现了通车。其中,朝晖路从原来不到10米宽的村道变成24米宽的双向六车道,并与104国道连接,居民前往福州又多了一条宽敞大道。“一桥两路”的全线贯通让当地群众共享幸福连江的发展成果。(福州日报记者 蒋雅琛)
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