如图所示,传统媒体特别是网络转载率先响应,这是因为人民网在8月26日的报道涉及人员众多,宋建国仅被提及一次,落点在于反腐,受到了更多关注。8月27日起,直接关于宋建国被调查的新闻,以北京地区的媒体为主,开始逐层向外传播。而自媒体曲线则更直观表现了宋建国案本身的舆情关注走势。媒体以报道消息为主,截至发稿时,尚未有媒体发表评论。
相关舆情热点回顾
监测发现,曾有多名官员在官方辟谣后被调查。据媒体统计,刘铁男、宋林等均属此列。
2012年12月6日,媒体人罗昌平(微博)向中央纪委实名举报国家发改委副主任刘铁男涉嫌学历造假、巨额骗贷和包养、威胁情妇等问题。4个小时后,刘铁男所供职的国家能源局新闻办公室称罗昌平所言“纯属污蔑造谣”,“将采取正式的法律手段处理此事”。2013年5月12日,中央纪委监察部网站发布消息,刘铁男涉嫌严重违纪,正接受组织调查。
2013年7月17日,记者王文志实名举报华润集团董事长宋林致使数十亿元国资流失,并有巨额贪腐之嫌。当天,华润集团回应:所谓实名举报,其中诸多揣测、臆断乃至恶意诽谤之词。2014年4月17日,中央纪委监察部网站宣布宋林接受调查。
网友言论摘要
@小新说事儿:日前,北京交管局原局长宋建国因收受巨额贿赂被“双开”并移送司法。宋在履新伊始曾因查处酒驾六亲不认而名声大噪。2011年,宋主导推出备受争议的小汽车摇号,其父子却成为最大受益者。查处贪腐之余必须向公众交代清楚。
@的哥王卫东:老百姓摇一两年都摇不到号,他们总在卖,应该收回那些号,将进行买卖的全收拾了。
@blade55:这年头,天天都有好消息,同时也是坏消息。真希望党的干部个个廉洁奉公。
舆情点评
在被查处之前,宋建国既不像省部级高官广为人知,也不像小官巨腐各有离奇故事。他的知名和落马,都能在北京小客车限购摇号上找到线索,全程见证并参与了摇号政策的实施、倒卖车牌。
宋建国案另一个广受关注的原因是,稀有资源势必存在供需矛盾,他亲手参与规定设计,又利用规定牟利,作为这个城市的交通主管者,必然要接受公众问责。实际上,限购摇号已成为我国拥堵城市的重要疏堵措施,而拥堵的根本原因,是城市规划乃至大区域的协调发展不合理。在一定程度上,市民是将对城市区域布局、分配不均的不满,指向了交管部门。
有网友认为,选择权应交给市场,才能公开透明、预防暗箱操作。这其实是因噎废食,且陷入了另一种矛盾,人们自然地从自身利益角度优先考虑问题,在某种秩序失当的情况下,政府若不介入,容易遭受“不作为”的问责,介入过深又被指责干预市场。实际上,市场规律并非万能,国家运用管制手段规范市场行为,以补充市场缺陷是必要的。因此,吸纳民间舆论观点时,应有一个冷却、讨论、沉积的过程。
当然,管制手段的前提是尊重市场规律,加上公开透明的监管,才能取信于民。例如,加强每月、每年上牌数量公开,对应环比车辆总数的变化,解释为何主观感受车比上牌数量多,让公众自己算也能“对上账”。
(原标题:北京市交管局原局长宋建国:儿子秘书绕过摇号倒买车牌)
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