中新社北京9月1日电 中国财政部副部长许宏才1日在北京介绍,财政部会同沿江有关省市、各有关部门,形成了《关于全面推动长江经济带发展财税支持政策的方案》,从五个方面提出了17项具体政策措施。《方案》近期将公开发布。
《方案》主要包括:完善财政投入和生态补偿机制,谱写生态优先绿色发展新篇章。支持综合交通等基础设施建设,打造区域协调发展新样板。支持沿海沿江沿边和内陆开放,构筑高水平对外开放新高地。支持加快破除旧动能和培育新动能,塑造创新驱动发展新优势。支持长江经济带城乡融合发展,绘就山水人城和谐相融新画卷。
当天在国新办举行的国务院政策例行吹风会上,许宏才作了上述表示。他介绍,近年来,财政部从政策和资金等方面加大支持力度,加快推动长江经济带绿色高质量发展。2018-2020年,中央财政安排长江经济带沿江省市各项转移支付达9.6万亿元(人民币,下同),年均增长11.8%;2021年,截至目前已安排3.2万亿元。2018-2021年,下达沿江省市地方政府新增债务限额6.1万亿元,年均增长28.5%。
《方案》公布后,财政部预算司司长李敬辉介绍,对符合税制改革方向的税收政策,在沿江省市优先实施,完善转移支付资金管理办法并加大支持力度,用好财政资金直达机制,将各项财税支持措施落实到位。推动下游地区人才、资金、技术向中上游地区有序流动,鼓励支持各类企业、社会组织参与长江经济带发展。
长江经济带是中国绿色发展的主战场,高端制造业集中,也是新旧动能转换的龙头。财政部经济建设司司长符金陵表示,支持新能源产业、可再生能源发展,支持长江经济带产业转型升级。持续推进减税降费,完善增值税留抵退税政策,增强企业活力和发展后劲。发挥好政府投资基金的作用,引导社会资本加大投入。
谈及对外开放时,许宏才表示,支持上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆、四川、云南9个沿江省市,落实好自贸试验区总体方案中提出的试点任务,形成更多可复制、可推广的改革试点经验。支持有条件的自贸试验区发挥资源禀赋和对外开放的优势,对标国际高标准经贸规则。发挥好现行启运港退税政策的作用,解决长江航线长、江海中转耗时久等制约沿江货物出口退税速度的问题。(记者 赵建华)
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