负责制造这艘巨轮的长航重工宜昌船厂厂长、总工程师曾小虎介绍说,巨轮价值过亿,长125米,型宽22米,型深14.3米,自动化程度高,为国际航运公司的主力船型。订单来自香港长航国际公司。
据介绍,近年来随着长江航运事业发展,借助三峡河段独特区位优势,宜昌建成了长江上游最大的现代化船台,面积相当于5个足球场,一年可同时开建12艘万吨级船舶。此外,还新增分段装焊平台等造船生产厂场地18万平方米,造船场地总面积达到26万平方米。
曾小虎说,十年前,宜昌生产一艘万吨级远洋巨轮需用时3年,而如今一年可产12艘万吨级巨轮。十年间,长江造船业在标准化、大型化、现代化等方面取得了长足进步,实现了重大跨越。(记者刘紫凌 冯国栋)
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