七月八日拍摄的新公路一处坍塌点

N据新华社电

　　近日，有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路（新三公路）试通车第二天发生坍塌事故，造成2死2伤。事发后，当地专家组调查认为，发生坍塌是由于“强降雨引发的自然灾害”。而网民们则质疑这条刚修好就发生坍塌的“史上最短命公路”，究竟是“雨太大”还是“路太差”？

【争议】

是否“豆腐渣工程”

　　日前，有网友发帖称，6月27日，玉溪市新平县城至三江口二级公路试通车的第二天就发生坍塌事故，导致一辆途经此处的车辆翻下山崖，造成车内2人死亡、2人受伤，公路中断。随后，众多网友质疑这是“豆腐渣工程”，该路被网友冠名为“史上最短命公路”，引起广泛关注。

　　7月8日，记者赶到新平县采访，证实这起事故属实。发生事故的路段位于半山腰上，双向四车道都已坍塌。记者发现附近路段还另有1处坍塌、1处路面开裂。

　　新平县交通局局长卜有章介绍，公路沿途地质脆弱、灾害频发，一直是洪涝和地质灾害较为严重的地区。事故主要原因是单点暴雨导致公路路基松软，并最终导致路基垮塌，公路的工程质量不存在问题。

　　云南省国土资源厅和交通运输厅派出的专家组也认为：事发路段地形横坡陡峻，工程地质条件差，强降雨加大了静水压力，形成坍塌，属强降雨诱发的自然灾害。

【调查】

未交工验收就通车

　　记者调查了解到，新三公路于2009年10月开工建设，而设计方案2010年5月才得到云南省交通厅批复，存在“未批先建”和“赶工期”的问题。公路在尚未交工验收的情况下，就违规试通车，并计划在6月30日举行通车典礼，后因事故取消了典礼。

　　据施工人员介绍，新三公路沿途地质环境复杂，工期短、任务重，工程一开始就面临着很大压力，在公路建设后期，新平县喊出“大干快干60天”的口号，对工程进度进行倒逼，后期工人们都是加班加点干活。

　　据了解，当地施工“赶工期”是为争取国家对取消二级公路收费的补助。根据国家政策，新建二级公路必须在今年6月30日以前建成通车，否则将无法享受国家取消二级公路收费的补助。

　　一位业内人士认为，路基建设有一个沉降的过程，如果时间不够，容易导致沉降不够、路基不结实，所以赶时间对工程质量多少还是有一些影响。

Q言Q语

　　不按程序和规律修路呢？莫非也是“雨”的错？ ——属鸽子的鹰“雨太大”不过是“早产”公路的遮羞布！

　　——汤同学