美林大桥与江北大道交叉口美林街方向无绿灯信号回应：美林街尚未具备通车条件但会考虑市民需求。

近段时间，本报新闻热线0595-26531010接到不少市民反映，市区多处红绿灯设置不合理，经常造成交通拥堵，并存在一定安全隐患。昨日，记者针对市民反映强烈的两处进行了走访，一探究竟。记者庄晓丽洪雅娟李想文/图二环路与南大路交叉口直行道车流量较大，左转车道往往一辆车都没有。

　　“美林街往美林大桥方向的红绿灯怎么没绿灯信号？”最近，不少市民反映，美林大桥与美林街之间的直行信号一直显示是红灯，不少市民常常直接开过去，“来往车辆这么多，太危险了”。

　　昨日下午，记者来到美林大桥与江北大道交叉口的红绿灯处看到，虽然同方向的人行道信号灯已变成绿色，但美林大桥往美林街方向直行的信号灯一直处于红灯状态。来到反面，美林街往美林大桥方向的信号灯也存在同样现象。

　　市民陈先生告诉记者，每次开车到这个路口时，他都不知道要怎么走。第一次经过时，他等了很久，还是没看到绿灯信号，“观察后发现，它没有绿灯，就一直是红灯”。

　　与陈先生不同的是，附近居民都习惯了这样的情况，一旦江北大道往美林大桥的信号灯左转灯变绿时，在美林街路口等待的车主也就跟着驶往美林大桥方向。“虽然这样会与江北大道驶来的车辆相冲突，但至少我们车子能开过去了，而不是傻等着。”家住美林街道的黄先生认为，这也是无奈之举。“希望能尽快启用绿灯，我们通行也比较安心、安全。”

　　市交管大队科技设施中队队长陈荣新告诉记者，美林大桥与江北大道交叉口只能算丁字路口，因为美林街的道路建设还未完成，道路坑坑洼洼，路口处就是一段下坡段，并不具备通车条件，所以就没启用该方向的绿灯。

　　考虑到市民需求，陈荣新告诉记者，今年将启用美林街方向绿色信号灯，并在路口施划斑马线等，设置安全警示标志，提醒市民经过该下坡路段时，注意安全。

　　二环路与南大路交叉口直行排长龙左转空荡荡

　　回应：早晚高峰已增加直行方向绿灯秒数

　　家住日昇新城的黄先生，每天开车到霞美上班，经过市区二环路与南大路交叉口时，都让他感到“糟心”。

　　“左转车道没有车，直行车道却要排长队，有时候等了两个绿灯还过不了。”黄先生说，二环路作为市区的主要交通路段，连接着半山帝景、名都城、环西小区、教师新村小区、中骏蓝湾上城、新华花苑、日昇新城等多个小区，是许多市民往返南安、篮球比分直播：上下班的必经之路，车流量多，特别是从南安往篮球比分直播：方向车辆经常要排长队等候信号灯。黄先生希望，相关部门能够合理设置红绿灯信号时长，方便市民上下班。

　　昨日15时50分，记者来到该交叉路口看到，二环路上南安往篮球比分直播：方向，从左至右分别为左转车道、直行道和右转车道。记者观察约5分钟发现，左转车道一共有三次绿灯，每次为19秒，通行车辆仅有5辆；直行车道同样有3次绿灯，每次为27秒，通行车辆则约有五六十辆。

　　“直行是密密麻麻的车辆排队等候，绿灯只有20多秒，根本就不够用。”黄先生说，有些车为了赶时间甚至串道行驶，存在一定安全隐患。

　　“经常看到中间车道车辆缓缓开启，还没过完又亮起红灯，后面开来的车辆又‘接龙’排起长队，早晚高峰期非常拥堵。”附近一卫浴店老板陈女士说。

　　就市民反映的情况，陈荣新表示，从去年12月起，交管部门已在该路口早高峰7：10-8：10和晚高峰17：20-18：20两个时间段优化了直行方向绿灯时长，从原来的27秒调整为37秒。同时在右拐车道画了引导线，部分车辆也可以从右拐车道直行驶过绿灯。陈荣新表示，下一步，交管部门还考虑将增加一条直行道，分流车辆。目前，具体实施方案正在探讨。