滴滴出行总裁柳青近日赴洛杉矶参加米尔肯全球大会,期间从城市交通产业变革的角度,对滴滴利用大数据和算法、发展智慧交通的战略方向进行了阐述。
柳青表示,滴滴乘客通过顺风车和拼车服务,已经累计分享了600万次行程,每年节约140万吨碳排放,同时滴滴平台已有约20万辆电动车,每年替代碳排放相当于300多个纽约中央公园,而且五年内会增至100万辆。
此外,柳青还重点展示了滴滴通过交通大数据,与济南市合作改善当地红绿灯管理的案例。
经十路是济南主干道,但原有红绿灯管理与实际交通动态不匹配,导致高峰期6个路口的通行时间长达40分钟,而引入滴滴的车辆浮动大数据和算法之后,通行时间下降至30分钟左右,一个来回就能节省20分钟,一年下来就是120个小时。
目前,滴滴已经和15个城市展开了类似实验。
滴滴出行上周宣布完成55亿美元新一轮融资,其拥有的大数据及应用前景被普遍认为是融资成功的关键原因。
苹果去年向滴滴投资10亿美元,库克也透露看上的是滴滴的海量数据和大数据算法。
按照滴滴的说法,滴滴平台每天都会产生2000万个订单,处理数据到达数千TB量级。
滴滴在贵阳设置的智能交通诱导屏
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