中国"稀罕"新加坡轮式装甲输送车技术?泄密一说太无聊

来源:环球时报 2016-11-29 09:48 /

　　中国不需要“偷窥”AV-81

　　一位中国专家对《环球时报》记者表示，总体来看，该装甲车设计乏善可陈，可以说是各国现成零部件组装的型号，在世界型号繁杂的8×8轮式装甲车中本就不显山露水。性能不算差，但也没有太出众的地方。有台湾媒体渲染其性能时称“内部设有精密中央气压调节装置，自动调整轮胎气压，提高装甲车在松软路面上的行驶速度”。实际上，中央充放气系统早已诞生数十年，已成为轮式装甲车的标配，还拿来炫耀简直就是笑话。

　　新加坡不是传统的武器研发强国，AV-81也是依靠欧洲厂商的技术攒出来的，而且还是10年前就已经成熟的技术。中方现役的8×8轮式装甲车性能完全不在AV-81的性能之下，无论是军方还是工业部门恐怕都不会太在意AV-81。

　　对于有分析认为，AV-81的车载通信系统可能会因此泄密，中国专家认为，即便别国搞到AV-81装甲输送车，会否掌握其AV-81的通信系统“秘密”还要区分不同情况。通常而言，这类相对简易的装甲输送车只装备低端的语音无线电电台，这种电台几乎没什么秘密可言。当然，如果装备较为先进的数据链系统或者拥有敌我识别系统，可能会涉及“秘钥”以及相关跳频技术。所以通信系统会不会泄密，还要看它本身是不是有足够的秘密可泄。

　　中国已经是陆战武器强国

　　从今年珠海航展期间中国兵器工业部门的展品来看，中国完全有实力研制世界最先进的主战坦克。而在陆战装备中，主战坦克处于金字塔的塔尖位置，轮式装甲输送车属于相对低端的装备。航展期间，中国展示了多种达到世界先进水平的轮式装甲车辆。这表明中国兵器工业部门已经形成一整套的研发体系，从发动机到变速箱、行走装置、火控系统、防护系统普遍达到西方先进水平，中国的陆战装备研制水平总体超出新加坡不少。AV-81对中国没什么价值。

　　一名不愿透露姓名的中国军事专家对《环球时报》表示，如果说中国在军工领域存在一些差距的话，那也是在做精、做细上和世界领先水平存在差距，这涉及整个工业体系的提升和材料科技的进步，而这种进步绝不是仅仅靠坐进某一辆装甲车内看一看就能取得的。【环球时报特约记者章节伊文环球时报记者刘扬】

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