“想不了那么多，救火最重要。”昨日上午，在深沪镇海上海岸安全综合服务中心，回忆起当晚的海上救援，几位参与救援的船长仍历历在目。

　　1月2日下午，晋江深沪镇政府对不久前参与海上救援的苏奕博、詹瑞挺、吴灿猛、蔡振文、吴良艺、陈培养、侯维升、穆长超、林荣塔、吴国汀、詹志辉等11位船长进行表彰，授予锦旗。他们在危急时刻主动伸出援手，驾驶船只打通海上救援通道，仅半小时，就将起火渔船推至岸边，帮助消防救援人员顺利灭火，有效保卫了码头安全。

情况紧急

起火船连着十余艘渔船

　　时间拉回到2024年12月20日晚上。

　　当日18时25分，一名远洋作业的岸上人员发现海上一艘渔船起火，立即上报深沪镇渔业发展服务科（以下简称“渔业科”）。随即，在相关科室部门的组织下，一系列紧急救援处置工作迅速展开。

　　当时，渔业科负责人马上通知科室工作人员及海安中心、渔港值班人员，同时打电话给附近在泊船只的船长，请大家来帮忙。彼时，深沪海防所、龙湖消防中队、深沪镇专职消防队也第一时间到达现场参与组织救援。

　　据介绍，这艘起火的渔船在渔港停泊，与多艘渔船排成一排绑在一起，这样可以防止渔船被海浪、海风推走发生碰撞，当地渔民称之为“船帮”。当晚，起火船只正连着十余艘渔船。

　　“当务之急，是要立刻将起火渔船与其他绑在一起的渔船分开。”当时正在出海作业的深沪渔船船长、晋江市人大代表陈茂界得知火情后，立即在船长微信群发出火情信息，呼叫支援。不多久，就陆续有11艘附近的船舶赶来救援。

　　当时，船长詹瑞挺开着小船，正在帮远洋渔船进行出海前的准备，突然听到有人在喊海上有船起火。“我扫了一下海面，发现距离我几十米处，有一艘渔船正在冒烟。”詹瑞挺一边打电话联系附近的船长，一边向起火点驶去。

　　正在家里准备吃饭的船长吴灿猛18时27分接到电话，他顾不上吃饭，赶紧跑到码头帮忙。等他驾驶船只向起火点赶去时，发现有好几艘小船也同样往那里赶。彼时，渔业科及其他相关科室工作人员，和陆续赶到码头的船长们，一起上船出海，到起火船处开展灭火救援工作。

　　这11名船长从事渔业工作少则十几年，多则二三十年。面对海上火情，他们深知最重要的，就是要把起火船只迅速跟“船帮”切割开，避免火情波及其他船只。

　　“‘船帮’停泊在海中间，我们开船过去大概3~5分钟。我记得很清楚，那天刮北风，风很大。”船长吴良艺说。

　　此时，起火船只船头正朝北，不快速处理，火势将会随着风势往船舱方向蔓延。

　　记者在深沪镇海上海岸安全综合服务中心的公共视频上看到，海面上，起火的渔船和救援的船只体型相差较大，小船在渔船旁边，显得十分“迷你”。

　　深沪镇海上海岸安全综合服务中心工作人员告诉记者，起火船是一艘渔船，而参与救援的船舶，相对较小，当地人称“机阿”。“机阿”不出海捕捞，主要负责渔船出海物资的准备、渔获装卸、搭载船工往返等，是连接渔船和海岸的重要交通工具，可以理解为“摆渡船”。一般来说，渔船船身长约40~50米，总吨位约250吨；而小船“机阿”长约11米，总吨位在8~10吨。

　　在救援过程中，船长们经验丰富，临危不乱，以“小”博“大”。在迅速完成对起火船和“船帮”的分割后，几名船长驾船，合力用船头顶住起火船只，将其调转方向，尽量减缓火势的蔓延。

　　其他船长也配合默契，他们有的用船头将起火船只两侧的渔船顶开，有的用船头顶住起火船只右侧船身，将其推向岸边。

　　11名船长齐心协力，仅半小时，就用小船打开一条海上救援通道，并将起火渔船顺利推至岸边。

　　19时05分，起火船只一靠岸，龙湖消防中队和深沪镇专职消防队立即展开灭火工作。因起火点在船头，靠岸时只有船尾的缆绳能固定。在水枪的作用下，起火船身发生移动。此时，后方的几艘小船还要再次将其推回岸边。

　　直至20时29分，确认火势已完全被扑灭，船长们才陆续离开。

一呼百应

11名船长配合默契

　　记者了解到，起火船是一艘准备报废的渔船，原计划在2024年12月21日靠岸拆解，不曾想突发火情，若火势持续在原地蔓延，可能会波及更多船只，给整个码头造成难以想象的损失。所幸处置及时，未造成更大的损失。

　　船长苏奕博告诉记者，起火点在船头桅杆处，这根桅杆是木头的，且附近还有连接着吊杆的线。

　　“这些线一旦被烧断，十几米的吊杆会砸下来，那就十分危险。”苏奕博回忆说，当时，他一边推船，一边朝着起火船身侧的其他小船大喊。

　　“我一直喊不要靠太近，要注意吊杆可能会掉下来。周边船的发动机声音大，我喊得嗓子都哑了。”苏奕博说。

　　当时，离起火船最近的正是詹瑞挺的船。

　　“确实都听不见，当时只想快点把起火船推到岸边。”詹瑞挺说，船身都是铁的，船头起火后船身的温度也随之升高。他当时离起火点很近，起火桅杆处的火星都掉到他的小船上，船头防撞的轮胎也被火星喷溅到，高温使得轮胎也开始冒烟，但马上就被大家用海水浇灭了。

　　船长蔡振文说，由于工作性质的特殊，他们平时基本都在渔港周围附近作业，曾经也参与多次海上火情的救援。

　　“这次火情，各方的反应都很迅速，可以说‘一呼百应’，能来帮忙的都来了。火势一下子就被控制住了，没有蔓延。真的是人多力量大！”蔡振文说，起火船靠岸后，后续的灭火工作就交给消防了，但是大家都没有离开，直至火情解除。

　　“关键时刻，我们深沪的船长都很给力。大家一到现场，二话不说就是帮忙。大家一心只想快点把起火船脱离‘船帮’，推到岸边灭火。”苏奕博说。

　　“想不了那么多，救火最重要。”吴灿猛说，之前也参与过类似救援，“深沪船长都是一个电话就来，没有多问一句。真的就是团结、互助！”

　　据悉，自安全生产治本攻坚三年行动开展以来，深沪镇持续深化落实行动部署，多次组织应急演练，并面向各类经营主体开展安全知识讲座，全力提升辖区应急防范水平。在港区码头等特殊作业领域，深沪镇组织专人专班落实安全生产标准化等工作。接下来，深沪镇将加强相关领域应急训练，提升消防救援水平，进一步完善辖区安全应急体系，筑牢安全生产防线。

　　(记者 施蓉蓉 秦越)