北京中小学校门口治堵三两招：家长违停影响孩子评奖(图)
校门口治堵三两招 不妨试试
“开学就堵”的问题，真没招治吗？北京的一些学校并不这么认为。他们有的在交通管理人员上想点子，有的在车辆登记方面下功夫，还有的直接给停车位动刀……不同的方案带来的是同样的效果，校门口的停车拥堵问题已经得到了极大改善。
中关村三小：家长协管员
亲身参与管理
以后送孩子就不会违规了
周一早上七点，家长马素丽早早就来到了中关村三小南校区，从老师那里接过一个写有“家长志工”的粉色制服和指挥小旗。接下来的一个小时，她将以家长协管员的身份，与另外五名家长一起协助管理校门口的交通。
学校门口的泉宗路有两条车道，早七点至八点只允许车辆东向西单向通行，但即使设置了单行时段，校门口的交通压力依然很大。时间接近七点半，送孩子上学的车多了起来，每当有车停在学校门前，马素丽都会赶紧过去帮忙拉开车门，护送孩子走进学校，家长的车随即开走。另外的几名家长也分工明确，有人站在马路对面挥动小旗，帮忙拦车方便孩子通过；还有家长站在道路西口，指挥西向东的车辆往其他道路绕行。在家长们的努力之下，校门口的车辆虽然很多，但仍保持一种有序的状态向前推进。
今天值勤的六名协管员，全都是学校三年级(1)班的学生家长。中关村三小的郭校长介绍，因为报名协管员的家长过多，学校制定了轮岗制度，每周的协管工作由其中一个班的家长共同担任，周周轮换。以这周来说，一天六名家长，每天换一批人，一周就是三十名家长，三年级(1)班一共才有三十七名孩子，也就是说绝大多数学生家长都参与了协管工作。
中关村三小的协管员制度开始于2011年，郭校长坦言，在这之前学校门口的交通状况简直不堪回首。“孩子家长要亲自下来把孩子送进校门，还得在校门口再站一会儿，一辆车没个四五分钟走不了。”而现在，车辆即停即走，一辆车也就停一二十秒钟。
为了让孩子更快速地下车进校，学校对孩子们做出了行为规定——下车前要背好书包，车一停，叔叔阿姨帮忙拉车门，赶紧下车。为了不让开车的家长误会，学校还给家长协管员们做了专门的制服——蓝色和粉色马甲，正好与孩子们的蓝色与粉色校服对应。
临近八点，孩子们都已经到校，学校门前又恢复了平静。家长协管员们脱下制服，除了已经退休的马素丽，其他几名家长还要赶去上班。马素丽认为，家长当协管员最大的好处就是能激发同理心。“亲身参与了管理工作，家长才知道维持校门口通畅有多么不容易，下次如果开车送孩子，自然就不会违规乱停了。”
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