地点

一师附小

禁停牌前 违停汽车

　　一师附小位于安乐林路，这条路经常堵车，无论是否在学校上学、放学时段。而且，这条路的南北两边非机动车道上，常年停满了违停的机动车。为了解决违停问题，校门口早已立起了“学校门口禁止停车”的指示牌。

　　上周五下午4点，记者来到校门口。接孩子的老年代步车、汽车混停在校门口路边，紧挨着禁止停车的牌子。只不过，距离牌子一米远的路边，就停着汽车。开车来接孩子的家长很多，他们说，学校也要求家长不要在门口乱停车，可是“附近根本没地方停。”他们说，就算想违章停车，路边的自行车道上都没地方。想要找到正规停车位，要向东走过蒲黄榆路口，大概要两站地的距离。

　　在记者探访的羊坊店五小、天宁寺小学、东交民巷小学等学校门前，问题都是类似的。家长们也不愿意违章停车，担心被罚，但附近根本没有正规停车位。

地点

汇文中学

机非混行 学生危险

　　天坛东门外的汇文中学，放学时间在下午4点左右。校门口的辅路有一条机动车道和一条非机动车道。每到放学时间，非机动车道就被停得满满的。上周五下午放学时，学生们陆续从校门口走出来。这时，门口辅路上的交通更乱了。行人、汽车、过路的非机动车都挤在路上。尤其是通过的快递电动车，左躲右闪穿行其中。

　　在每天放学之前，学生家长的汽车、老年代步车、三轮车都停在非机动车道上。过路的非机动车，就只能和机动车混行。记者注意到，辅路的非机动车道上并没有划出停车位，也没有停车提示牌和停车管理员。几乎日复一日，这里停满了来接孩子的家长们的汽车。家长们一直把车停到了校门口的黄色禁停区上。

　　有的过路居民见记者采访，就向记者表示：如果说小学生年龄太小，家长不放心，接一下还情有可原。这些中学生都是十几岁的人了，难道还要家长们天天来接吗？

学校教师

家长若违停就批评学生

　　赖明(化名)是朝阳区一所知名小学的语文老师，并且担任班主任已有近10年时间了。赖明说，无论是她所任教的小学，还是一些她知道的小学，校门口的交通一直都是很乱的。为此，学校做了很多努力。

　　赖明任教的学校门口，不允许接送孩子的家长停车，这在学生入班时专门对家长们讲过，在家长会上也经常强调。她说，在校门口的两侧，各有一段类似于缓冲区的区域。缓冲区里，有校安(校园保安)和老师值班。送孩子时，送到这段区域就行，校安负责区域内的安全。接孩子时，也是在区域里分班级接走。

　　如果看到有家长执意违章停车，校安和老师就会记录下学生的名字，在升旗仪式时点到年级批评。第二次，就点到班级。第三次，就会直接点名批评。

　　不过，赖明也承认，无论是她所在的学校，还是北京市其他的很多小学，都会要求家长来接孩子。赖明说，学校要求在放学时，老师把孩子交到家长手中。如果家长不来接，要签订书面的声明。“正是因为这样的要求，家长们几乎都会来接孩子。”

　　赖明说，每天放学时，学校门口就人满为患。开车的家长又多，附近根本找不到停车位。“家长要么违停，要么就停在挺远的地方。”赖明说，自己作为老师，看着家长领着孩子在大冬天的走好远才上车，也挺心疼的。

记者手记

堵不如疏

　　在记者现场探访的几所中小学，几乎每一位谈到此事的老师或校安都说，出了学校门，学校就没有管束能力了。有老师说，自己经常对家长说别停在门口，但家长只是笑眯眯地点头道歉，下次还会停，老师也没办法。正如赖明所说，学校并非不管门口交通拥堵，有时却无能为力。

　　很多年以前，北京的小学并不要求家长来接。那时候住得也近，孩子们排着队就能回家。后来，孩子们住得越来越远，针对孩子的伤害事件也时有发生。家长们不放心，才来接孩子。

　　在厦门、保定等很多城市，家长在校门口乱停车已经与学生的德育分数挂钩。北京市的一些学校，也在尝试这种做法。只不过，这仍是堵的办法。如果能在学校门口增加停车位，或是按时段设置临时停车位。再或是，倡导家长给孩子做榜样，不违章，想必都会有更好的效果。