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沈海高速改八车道后车速变快 一出事故就是车毁人亡

□“商务车高速路撞护栏 5人被甩出车外遇难”追踪

  海都网-海峡都市报讯 沈海高速公路厦门海沧东孚镇路段5人遇难车祸(详见本报昨日A4版报道),有了最新进展。昨日,记者从厦门高速交警支队了解到,勘查初步认定是商务车碰撞中央隔离带护栏后翻入对向车道,造成吴溪泉等5人当场死亡,汤某文、汤某钢受轻微伤。

  事发当晚,记者在现场看到,商务车爆胎,但还无法判断是在事故前还是事故后发生的。商务车冲过中间隔离带后,发生了翻滚,车内人员可能是在这个时候被甩出车外的。对此,专业人士说,中央隔离带护栏是具有防撞功能的,但该事故中护栏的防撞功能是否达到要求仍有待调查。

  事故发生后,交警部门找到了事故商务车的车主,车主称不认识车上的人。他说,他的车借给了其妹夫使用,车上具体是什么人他不清楚。

  另外,事故的两名伤者至今不愿开口说话。他们称,事发时,他们在睡觉。

  去年9月1日,沈海高速泉厦段从过去的双向四车道,变成现在的双向八车道。路好了,视野宽了,平均车速也更快了。厦门高速公路支队杨锦德支队长说,过去沈海高速厦门段虽然交通事故多,但因车辆多,行驶速度相对较慢,引发的交通事故相对比较小,都是一些刮擦或追尾,死亡比较少。自从沈海高速泉厦段变身八车道后,厦门段的事故减少了一半,但一出事故就是车毁人亡。

  杨队长提醒,雨季来临,路面粉尘容易造成车辆打滑,司机要减速行驶,以防刹车打滑。另外,气温上升,司机容易瞌睡疲劳驾驶,司机朋友一定要保持旺盛的精力谨慎驾驶。此外,从“5·4”特大交通事故的教训看,安全带的重要性不言而喻。不仅驾驶员和前排人员要系,后排的人员也要系。(本网记者 江荣义)

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