台海网11月22日讯（海峡导报记者詹文/文吴晓平/图）厦门昨天新组建一国企———轨道交通集团，其将承担厦门的6条轨道线建设管理，其中1号线将率先建设。

　　昨天上午，厦门市委书记于伟国、市长刘可清共同为厦门轨道交通集团揭牌。令人关注的是，该集团将为厦门打造一个广受欢迎的轨道交通网络，同时，将城市商业、商住、办公、酒店和文化融入轨道交通设施，汇成新的城市生活圈。

　　轨道交通建设，既是向厦门经济特区建设30周年献礼的重要项目之一，是重大民生工程，又是厦门市岛内外一体化发展的主要支撑，更是落实厦漳泉大都市区交通一体化发展的重要举措。

承担轨道交通建设运营

　　据介绍，厦门轨道交通集团有限公司注册资金50亿元，是厦门市政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资有限责任公司，是经市政府授权国有资产投资的资产经营一体化公司。

　　该集团的经营范围包括：承担轨道交通的投资、融资、开发建设、运营、维护和经营管理；受市政府委托，从事轨道交通沿线土地综合开发与建设；受市政府委托，从事轨道交通沿线土地使用权收购、储备、出（转）让；轨道交通沿线房地产及相配套的综合开发和经营管理；轨道交通的招标、咨询及技术服务；轨道交通沿线及周边广告、通讯、停车场等附属资源的开发建设和经营管理等。

1号线将最先开工

　　“轨道交通集团将承担起厦门6条轨道线、总长246公里的建设运营任务，其中1号线、2号线、3号线，全长75公里，将先期建设。目前，1号线试验段工程前期工作正按既定目标推进中。”该集团董事长黄灵强说。

　　按照规划，厦门轨道交通远景线网由6条线路组成。1号线、2号线、3号线为3条骨干线路，分别引导本岛向北部、西部、东部跨海发展；4号线为南北向辅助线，构建本岛与集美和同安的连接通道；5号线为环海湾线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内辅助线。

　　1号线将最先开工。1号线首期从轮渡至厦门北站，主要经过旧城区、厦门火车站片区、集美新城、厦门北站。随后按照2号线、3号线的顺序推进，每条线都计划安排一个试验段。

打造轨道生活圈

　　值得一提的是，作为新组建的现代国企，该集团将倾力打造一个广受欢迎的轨道交通网络，同时将城市商业、商住、办公、酒店和文化融入轨道交通设施，汇成新的城市生活圈。