N本报记者 陈挺 通讯员 陈金平 本报讯 电动汽车将是未来城市交通的主力，记者从昨天厦门市规划局新闻通气会上获悉，厦门本岛电动汽车充电站详细布局方案出炉，岛内将设18个电动汽车充电站，服务半径从1500米到2000米不等。 设18个充电点 据规划局出炉的这个方案，这18处电动汽车充电站分别位于寨上、县后、墩上、华荣、仙岳、湖边、体育、滨北、龙山、蔡塘、滨南、双涵、前埔、中华、将军祠、黄厝、厦港、曾厝垵等地。 此前，厦门已在湖里设立了电动汽车充换电站（详见本报9月7日A11版报道）和76个充电桩，并开展思明区双涵变电站和集美区灌南变电站周边用地换电站的建设，今年还将在思明、集美、海沧各增设一个换电站，并增设200个充电桩。 根据厦门发展电动汽车的三个阶段规划，在第一阶段，2015年电动车总量约为12700辆,约占总汽车保有量的2.13%；第二阶段，2020年电动车总量约为118300辆，约占总汽车保有量的11.6%。 电动汽车发展 规划局透露，未来在各种车辆中电动汽车的使用： ●公交车>>> 近期试点的新能源车辆中约80%采用混合动力、20%采用电动汽车。按2015年公交车总量的50%采用节能与新能源汽车替代（电动车比例为20%）、2020年全部公交车采用节能与新能源汽车替代（电动车比例40%）计算：2015年电动公交车数量约450辆，2020年约2200辆。 ●出租车>>> 厦门出租车每6年强制报废一次，最近一批约1400辆在今年下半年到期报废。根据相关计划，重新投用的1400辆,其中1000辆将是可以使用压缩天然气(CNG)的双燃料出租车。 除了去年新投运的约400辆及本次投运的1400辆汽车外，其他出租车均会在2015年之前报废。估计至2015年,30%的车辆替换为电动车、2020年实现80%车辆更换为电动车，估算结果如下：2015年电动出租车数量约1680辆，2020年约8100辆。 ●邮政、电力、环卫等工程车>>> 邮政、电力、环卫等工程车，估计2015年40%的车辆替换为电动车、2020年80%的车辆替换为电动车，估算结果如下：2015年约460辆，2020年约1160辆。

N本报记者 陈挺 通讯员 陈金平

本报讯 电动汽车将是未来城市交通的主力，记者从昨天厦门市规划局新闻通气会上获悉，厦门本岛电动汽车充电站详细布局方案出炉，岛内将设18个电动汽车充电站，服务半径从1500米到2000米不等。

设18个充电点

据规划局出炉的这个方案，这18处电动汽车充电站分别位于寨上、县后、墩上、华荣、仙岳、湖边、体育、滨北、龙山、蔡塘、滨南、双涵、前埔、中华、将军祠、黄厝、厦港、曾厝垵等地。

此前，厦门已在湖里设立了电动汽车充换电站（详见本报9月7日A11版报道）和76个充电桩，并开展思明区双涵变电站和集美区灌南变电站周边用地换电站的建设，今年还将在思明、集美、海沧各增设一个换电站，并增设200个充电桩。

根据厦门发展电动汽车的三个阶段规划，在第一阶段，2015年电动车总量约为12700辆,约占总汽车保有量的2.13%；第二阶段，2020年电动车总量约为118300辆，约占总汽车保有量的11.6%。

电动汽车发展

规划局透露，未来在各种车辆中电动汽车的使用：

●公交车>>>

近期试点的新能源车辆中约80%采用混合动力、20%采用电动汽车。按2015年公交车总量的50%采用节能与新能源汽车替代（电动车比例为20%）、2020年全部公交车采用节能与新能源汽车替代（电动车比例40%）计算：2015年电动公交车数量约450辆，2020年约2200辆。

●出租车>>>

厦门出租车每6年强制报废一次，最近一批约1400辆在今年下半年到期报废。根据相关计划，重新投用的1400辆,其中1000辆将是可以使用压缩天然气(CNG)的双燃料出租车。

除了去年新投运的约400辆及本次投运的1400辆汽车外，其他出租车均会在2015年之前报废。估计至2015年,30%的车辆替换为电动车、2020年实现80%车辆更换为电动车，估算结果如下：2015年电动出租车数量约1680辆，2020年约8100辆。

●邮政、电力、环卫等工程车>>>

邮政、电力、环卫等工程车，估计2015年40%的车辆替换为电动车、2020年80%的车辆替换为电动车，估算结果如下：2015年约460辆，2020年约1160辆。