立体停车塔就像给车辆盖了座公寓楼，大大提高了空间利用率

海峡导报讯(记者 鲍娜 通讯员 吴晓荻/文 张向阳/图)既省空间又省时间，60秒轻松搞定停车，立体装置还会帮您的爱车自动调头，方便您驶出车库。

昨天，厦门第一座智能化程度最高、层数最高的立体停车塔试运行，这也是球探体育比分：第一家智能化机械立体停车库，记者开车到现场体验了立体停车的方便、快捷，成为立体停车塔的第一批“顾客”。

昨天上午9时，记者驾车驶入市妇幼保健院停车场。工作人员上前发了一张停车卡，记者顺标志线行至立体停车库门前。车辆驶至门前，地感装置感应到有车辆驶来，自动打开停车库大门，记者根据语音提示，停至合适位置，熄火，拉手刹，扳回后视镜，系统提示“OK”，便可下车走人。

走出停车库后，大门会自动合上，驾驶人须在门边刷卡，进行“停车确认”。随后停车装置就会将车辆输送到就近的停车位。整个停车过程简单、轻松，不超过60秒就搞定了，比传统停车位省事儿多了。

取车时也很简单，同样先在停车库门边刷卡，系统就会自动将您的爱车又运输到一层，放在车库的出口处，并自动将车头调头向外，原地180度大挪移，方便司机将车开走。

据立体停车塔的制造商深圳怡丰科技区域销售经理介绍，市妇幼的立体停车系统是新型智能化塔式停车库，共有4个塔库，每个塔库占地50平方米、可停放50部小车。停车库总高度50米，实际停车层数25层，总共容纳200辆车。停车库收费与普通停车场相同，计划“首停5元，每小时加收2元”，收费标准已经上报市物价局审批。

院方告诉记者，这座立体停车塔总投资1500多万元，折算下来平均每个车位8万元，而一个传统的地下停车位，造价不会低于15万元。此外，立体停车库不需汽车坡道，具有空间利用率高、自动化程度高、存取车速度快、环保节能等特点，由于存取车、收费等实现全自动化，汽车进入指定位置后所有过程均由电脑控制，可减少传统车库倒车、库移等汽车废气排放，有利环保。