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快递公司业务量年底面临爆仓 开始新一轮涨价

  年底快递业务量将猛增。 舒田 摄 资料图

  记者 陈毅彬 实习生 罗益强 

  快递又要涨价了——中秋节前,圆通速递宣布上海地区快件涨价,每件上涨1元。截至昨天,厦门圆通仍按兵不动。但厦门各快递公司都表示,由于成本高涨,快递涨价势在必行。而业内人士对这种说法不以为然,称成本上涨只是借口,主要缘于年底快件爆增,快递公司忙不过来,想通过涨价来调节业务量。

  说是成本上涨推动

  记者在圆通官网看到这份《快件价格调整敬告客户书》,文中提到:“因操作成本、航运及汽运成本的增加……经核算后决定自即日起对上海各分公司进行市场价格调整。”其中,文件类快件在5元~15元/票的基础上上调1元;物品类快件在原价5元~10元/公斤的基础上再上调1元。

  然而,由于圆通在各地的营业点多属于加盟公司,加盟商会根据当地市场情况决定是否跟进涨价,不像顺丰属于直营,总公司一个通知,直营店必须遵守。

  “不是不涨,只是还在考虑当中。”昨天,厦门圆通负责人刘新华表示。

  “现在也没接到涨价通知啊,但有听快递员说起上海涨价的事。”厦门一网店店主高小姐也证实了厦门圆通没有涨价的消息。

  圆通上海涨价给出的原因是,成本上涨压力大。记者了解到,快递成本上涨主要表现在三个方面:一是油耗,二是人工成本,三是车辆投入和场地扩建投入。一家快递公司介绍,今年他们光汽油的支出就至少上升了30%;人工工资去年为2500元~3000元,今年要3000元~4000元,上升了20%以上;此外,因为国家对快递行业的场地有要求,场地扩建的投入成本也很大。而由于业务量增加,他们也增加了车辆购置成本。总的来说,快递价格其实涨幅不大,而目前成本压力很大。

  刘新华也表示,以前快递行业是“谁先涨价谁先死”,但现在情况已经不一样了,变成“谁不涨价谁先死”,因为一方面运营成本激增,一方面业务量涨势迅猛,快递公司已处于微利或无利状态。

  业务量年底面临爆仓

  成本上升是各行业涨价的理由,但快递涨价,更主要是想调节业务量。

  上周六,福建韵达快运的各地区负责人聚在厦门开了一次会,议题之一便是“快递价格”。

  “提价是肯定的。”厦门韵达快运负责人李华荣说,因为业务量激增,今年中秋,韵达快运就已出现了“爆仓”现象,仅厦门地区的单天业务量就增加了8000多票,相当于增加了30%的业务量。

  李华荣说,仅今年上半年,韵达快递的业务量便相当于往年全年,因此人手和车次都很紧张。“为防止年底爆仓,我们可能会通过提价来压制一部分业务量,减轻物流配送压力。”李华荣说,这就相当于把压力抛给其他“三通”,即圆通、申通和中通。

  据了解,中秋节过后,接下来是国庆节、元旦、篮球比分直播:,网购行业即将迎来业务高峰,这也意味着,接下去快递公司的业务会呈现较高增长趋势,篮球比分直播:前甚至可能再次出现爆仓情景,提价可能不可避免。

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