海都网—海峡都市报讯 昨日，记者从厦门市政府部门获悉，新出台的《厦门市建筑废土、沙石运输管理办法（试行）》从本月初开始实施，土方车等大型车辆将安装GPS实时监控，超载、超速、超高等一律重罚。

承载8吨以上
应安装GPS定位

　　新规规定，建筑废土施工运输、沙石运输经营企业，核载质量8吨以上的车辆，应安装带有行车记录仪的GPS卫星定位监控系统，企业建立GPS卫星定位制度，并纳入厦门市交通管理、运输管理、城市执法等监管部门监控系统。

四种情形
将依法处罚

　　按照新规，公安交通管理部门对建筑废土、沙石运输车辆出现以下四种情形，依法予以处罚:

不按规定喷印车身颜色标志、企业名称、核载质量，未按规定安装GPS监控系统和语音提示装置的，应要求整改至符合车辆要求；

车辆改型、改装等违法行为，应予以处罚，责令恢复至符合车辆技术标准；

交通违法积分满12分的一律暂扣驾驶证，不按规定运行线路、时段行驶的，应给予处罚；

超速、超高、超载的，依法对车辆驾驶人、管理人、车辆所有人实施处罚。情节严重的责令经营企业限期整改。

治恶性竞争
司机企业“生死链”

　　土方车多拉快跑，屡屡伤人，且存在恶性价格竞争。

　　新规定要求，建设单位在编制建设工程概算时，应当明确建筑废土运输处置费用。在工程招标或直接发包时，应当在招标文件和承发包合同中明确施工单位，对建筑废土处置管理的具体要求和相关措施。

　　此外，新规还要求厦门市建设、运输管理部门与市物价部门，制订建筑废土、沙石施工运输的指导价格，禁止恶性竞争。

　　新规还要求，驾驶人员不得连续作业超过四小时。新的规定建立了司机、企业“生死链”。对1年内发生1起以上亡人事故且负主要责任的或1起以上一次死亡3人以上事故且负同等责任的，建设项目、运输主管部门应对建筑废土施工单位、运输经营企业限期整改；整改不力导致违法行为连续发生的，应吊销该运输经营企业的（异地运输企业、车辆提请属地运输管理部门）运营资质；在本市行政区域内不得承揽建筑废土施工运输、沙石运输业务，并予以公告。（本网记者 郑友贤）