闽南网6月26日讯 为缓解停车难,厦门在部分道路新增了5849个车位。昨日,记者从厦门市物价局获悉,该局新出台了新增道路停车泊位的收费标准,实行差异化收费,并将于7月1日起实施。这也标志着厦门岛内路边停车全面收费时代已到来。
厦门市物价局有关负责人称,制定该收费标准的原则是:根据不同路段车位的供需关系,本着“路内高于路外,商业圈高于普通路段”的原则,实行差异化的收费,合理引导静态交通。例如,在江头、禾祥片区停放2小时以内每车位收费5元,每超1小时加收3元,临时停放10分钟免费。金尚、枋湖、西堤周边的停车位,停放4小时每车位收费5元,每超1小时加收1元,临时停放30分钟免费。收费时段为08:00~20:00,夜间20:00~次日08:00免费。
为提高车位周转率,按照“多占用多付费”的原则,收费标准不设最高限。厦门市物价局解释,占道停车泊位不是停车场,而是为了满足车辆临时停放需要。因此,这也是该局运用价格手段,调节车位有效利用、提高车位周转率、缓解停车难的举措。同时,考虑到停车的刚性需求,规范停车秩序,实行夜间停车免费。
此外,厦门市物价局还明确了收费路段原有咪表停车位的收费——使用咪表卡的,仍按咪表收费标准刷卡停车;未刷咪表卡的,按照人工收费标准收取。同时,厦门市物价局要求各收费路段实行《经营服务性收费证》制度,完善收费标志标示。下半年,厦门市物价局还将组织停车收费员免费培训,加强停车收费政策的宣传和管理。
据了解,日益庞大的机动车保有量,已经让厦门市有关部门在设置停车位时,不得不把目光瞄向市区的道路旁。而在路旁增设停车位,势必压缩道路有限的通行空间。因此,为了给停车位“让位”,厦门市已有7条原本可以双向通行的道路,改为单行道。(海峡都市报闽南版记者 郑友贤 通讯员 龚晓凤)
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