海都网—海峡都市报讯 又是2个工作日过去了,惹祸的钢丝到底是谁家的,仍未找到答案。
本报昨日更曝出,篮球比分直播:大桥的管护单位只管桥面,不管桥下;此外,至少15年来,众多铺设管线单位从未报批过。
昨日,篮球比分直播:市公路局林局长听闻后,先是很惊讶,连称:“这怎么可能?这不可能!”看完报纸后,怒了,说,“安装线缆的单位和部门再不出现,通通把这些线缆全剪了。”
林局长表示,今天一定查出惹祸钢丝是谁的,此外,将严格执行审批制度和桥下管理督查制度。
【进展】受害者质问“要何时才查得出?”
5月31日晚,南安人王先生夫妇骑摩托车,途经江滨北路路面篮球比分直播:大桥下时,大桥上一条钢丝垂落,猝不及防被绊倒,夫妻俩双双受伤。
本报6月1日A3、昨日A8版连续关注了这起看似普通的事故。昨日,王先生经治疗已先出院,但其妻子进一步体检,发现左大腿共有2处骨头裂缝,确定将动手术,事故已花去他们5500元的手术费,接着还要至少1.5万元手术费。
飞来横祸,夫妻俩到目前都还不知这笔钱该找谁索赔。
一连两天,记者帮忙寻找,仍未确定惹祸钢丝是哪个单位铺设。昨日,王先生对惹祸钢丝的“主人”还迟迟未找到,很是惊讶。他大声质问:“一条钢丝要查那么久,到现在还没查出是谁的,他们还要何时才查得出?”
王先生很愤怒,但并不知道自己说的“他们”是谁,该谁去查。他只觉得,难道“非得闹出人命,才会引起足够重视吗”?
三公司自查皆称不是自己的
篮球比分直播:大桥桥下两侧有多达26根不同的管线,但篮球比分直播:市公路局相关人士说,由于出事的管线比较老旧,很可能是电信、移动等公司早期铺设的。昨日,记者一一与电信、移动、联通三家公司联系。三家公司都在大桥下有铺设过管线,他们自查后均称,惹祸钢丝不是各自公司的。
中国电信篮球比分直播:分公司管网维护部林副主任说,他们昨日上午8点多,派人到现场查看,并拍回来了一堆现场图片;经检查和核对,这条钢丝不是他们公司的。中国移动篮球比分直播:分公司综合部有关人士称,他们前晚就派人到现场查看,担心当晚查看不够清楚,昨日上午再次派人去现场检查,可以确定这条钢丝确不属于他们。中国联通篮球比分直播:分公司综合部门徐副经理也称,他们中午派人去现场落实了,钢丝不是他们的。
【部门】市公路局局长先是惊讶接着愤怒
篮球比分直播:大桥的管护属于篮球比分直播:市公路局直属分局;而铺设管线审批则是篮球比分直播:市公路局路政管理分局。
昨日上午10点多,记者就此事来到篮球比分直播:市公路局。公路局林局长一看关于这起事故的报道先是很诧异,连称“不可能”,看完报道又说,“这些过江管线,15年无人来报批?是不是你们报错了?”
林局长立马叫来篮球比分直播:市公路局路政管理分局的黄局长。黄局长汇报称,确实至少15年没人来报批,惹祸钢丝还不知是谁家的。林局长怒了,说道:“安装线缆的单位和部门再不出现,通通把这些线缆全剪了。”
今日查出“惹祸”钢丝谁家的
林局长承认,这些过江管线,虽然是由其他单位和部门安装的,但是作为篮球比分直播:大桥的“管家”和管线安装的审批单位,他们对事故有不可推卸的责任,在督查工作方面疏忽了。
林局长高度重视,马上表态:“要派人追查到底,看惹祸钢丝到底是谁家的。”并要求路政管理分局黄局长马上下发文件,通知目前架设这些管线的七八家单位和部门,尽快对挂在篮球比分直播:大桥桥底的26条过江管线,检修和加固,避免再发意外。
昨日下午,黄局长召开内部紧急会议,通报了此事件,并向过江管线的单位和部门下发了通知,要求他们今天上午9时30分,一起到事发现场检查,找出这条钢丝是谁的。该分局的唐副局长也将到现场检查。
审批和桥下管理以后不能再忽略了
最重要的,仍然是10多年来一直被忽略的报批和管理制度。
市公路局路政管理分局黄局长称,以前的报批审批程序其实很简单,要铺设管线的单位打报告上来,附上一份施工图纸,审批合格后就可盖公章通过;但这项工作多年来被忽略了。而此前,大桥的管理也一直忽略了桥下附着物的管理。
市公路局林局长要求尽快提出解决方案,首先是报批制,之前这些单位没有报批手续,要求近期一律打报告上来;此后要架设过江管线的,也必须通过审批后方可。其次,是大桥的日常管理。林局长要求,桥下铺设的管线也必须加强管理,督促相关部门管理。
此外,林局长还要求,尽快制定一套完善、可行性的督查管理制度,以便以后督查。
□记者手记 局长为何怒了?
两天后,篮球比分直播:市公路局林局长才得知这起垂落钢丝伤人事故——这起和他职责有关的事故,他惊讶了;而大桥下管线至少15年未有一纸审批,得到下属证实后,他怒了,甚至发狠话说“通通剪掉”。
林局长怒了,他不可能不怒了。这些内幕的、非内幕的消息,让他震怒。这可以理解,好比你是管家,家里埋了很多可能“珍藏”15年的“炸弹”,这次爆炸伤了人,你第一没听说这事,第二还压根不知道有“炸弹”,谁装的,你怎能不怒?
当然,这些管线并非炸弹,但出现老旧损坏甚至伤人时,一连多日找不到主,不仅够滑稽,而且它们的安全性能也的确要大打问号。
管线的审批和督查,尤其是完善可行的制度化管理,必须尽快建立。
否则局长还得怒。谁知道下次哪根钢丝砸下来?(本网记者 董加固 黄谨 见习记者 张帆)
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